傳動(dòng)造句
更新時(shí)間：2025-06-15 13:42:25
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1、根據(jù)槽輪機(jī)構(gòu)和鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，應(yīng)用機(jī)構(gòu)的演化及組合原理，設(shè)計(jì)了一種移動(dòng)撥銷槽輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
2、考慮到平行軸的法向圓弧齒輪傳動(dòng)已臻成熟，論文重點(diǎn)研究了相交軸與交錯(cuò)軸條件下法向圓弧齒輪傳動(dòng)的基本方案。
3、試驗(yàn)表明，所設(shè)計(jì)的雙翼翻土防漏耕犁有良好的工作性能，解決了中間傳動(dòng)反轉(zhuǎn)埋茬機(jī)的中間漏耕和壅土問題。
4、這些特征使偏心輪推桿行星傳動(dòng)在工業(yè)上具有廣闊的應(yīng)用前景。
5、將錐面緊固套與同步帶輪裝在傳動(dòng)輪上。
6、余姚市冰清液壓傳動(dòng)件廠是一家專業(yè)生產(chǎn)各類油缸，液壓馬達(dá)的生產(chǎn)廠家。
7、引擎發(fā)生的動(dòng)力通過某些主要的部件傳動(dòng)輪子。
8、本文對(duì)冷床傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)分析，并提出了適時(shí)性控制方案，為解決冷床的啟停運(yùn)動(dòng)方式提供了依。
9、他在發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)，機(jī)械構(gòu)件方面搞了一些革新。
10、國(guó)內(nèi)凹印機(jī)制造商如陜西北人、中山松德也推出了獨(dú)立傳動(dòng)凹印機(jī)。
11、印刷部傳動(dòng)部分，進(jìn)紙采用十字滑塊傳動(dòng)。
12、本文提出了一種帶有等速運(yùn)動(dòng)的改進(jìn)梯形加速運(yùn)動(dòng)規(guī)律，用于凸輪傳動(dòng)的劍桿運(yùn)動(dòng)。
13、以上海磁浮軌道巡檢車傳動(dòng)系的設(shè)計(jì)為例，用二階常微分方程來描述傳動(dòng)系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)系統(tǒng)。
14、首先，從靜力學(xué)的角度研究了行星齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)均載的基本原理。
15、齒輪是傳動(dòng)件中應(yīng)用最廣的重要基礎(chǔ)零件，所以齒輪的類型很多，工況條件較為復(fù)雜。因此失效形式及影響因素也較多。
16、實(shí)測(cè)了該裝置牽曳傳動(dòng)元件間的彈流膜厚和牽曳系數(shù)。
17、但由于傳動(dòng)媒體的可壓縮性、閥流之非線性特性與系統(tǒng)不連續(xù)時(shí)變摩擦效應(yīng)等高度非線性特性，致使氣壓致動(dòng)器較少見用于工業(yè)伺服作動(dòng)。
18、尼龍條帶連接鞋帶和中底，和無舌鞋面一起提供杰出的傳動(dòng)感受。
19、首先，本人設(shè)計(jì)的零件為軸，它的作用是起到傳動(dòng)作用，傳動(dòng)力的方向和軸力。 【hao86.com好查】
20、傳動(dòng)裝置采用高強(qiáng)度窄型三角皮帶，皮帶型號(hào)減少了兩個(gè)等級(jí)，使皮帶輪重量減少了一半。
21、調(diào)速型液力偶合器作為動(dòng)力傳動(dòng)裝置的節(jié)能效果是很顯著的。
22、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，工作效果好，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙調(diào)整方便。
23、細(xì)紗工序是成紗的一道關(guān)鍵工序，細(xì)紗機(jī)性能的優(yōu)劣對(duì)成紗的產(chǎn)量和質(zhì)量都有重要的影響。目前，國(guó)內(nèi)棉紡廠所使用的細(xì)紗機(jī)大多采用總軸傳動(dòng)方式，落紗過程通過人工操作完成。
24、輥驅(qū)動(dòng)直接連接于螺旋斜線齒輪裝置實(shí)現(xiàn)，中間不經(jīng)過任何傳動(dòng)消耗。
25、這些部件包括離合器、變速器、傳動(dòng)軸和后橋總成。
26、在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)上裝設(shè)一條網(wǎng)帶，使蝦苗得以脫水后再通過稱重傳感器測(cè)重，最后放入大海。
27、文章根據(jù)以往的科研試驗(yàn)成果和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，分析探討了可用于動(dòng)態(tài)傳動(dòng)效率研究的閘瓦測(cè)力計(jì)方案。
28、完美的傳動(dòng)活塞與齒輪的配合，用特殊的高強(qiáng)度材質(zhì)制造，確保閉門器時(shí)間、寧?kù)o高效率操作。
29、來自主傳動(dòng)的動(dòng)力經(jīng)回轉(zhuǎn)送進(jìn)箱傳遞給光桿、絲桿執(zhí)行機(jī)構(gòu)，通過管坯頂盤將待軋鋼管送入主機(jī)頭軋制成型。
30、漸開線硬齒面的高精度齒輪傳動(dòng)裝置已占主導(dǎo)地位。
31、該系列產(chǎn)品均采用雙頭蝸桿傳動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理。
32、頂部有耐酸混凝土，裝有酸分部器及其傳動(dòng)部分。
33、傳動(dòng)帶傳動(dòng)帶如有裂縫、傷口或油浸應(yīng)更換。
34、這些傳動(dòng)軸的開發(fā)，減少前輪振動(dòng)時(shí)，賽車了堅(jiān)實(shí)的前軸，從而提供了一種更平滑和安靜的乘坐和提高指導(dǎo)。
35、利用集總參數(shù)法建立了磁路參數(shù)計(jì)算的數(shù)學(xué)模型和公式，并得出傳動(dòng)力和力矩的計(jì)算公式。
36、本傳動(dòng)系統(tǒng)由交流伺服電機(jī)、滾珠絲杠及直線導(dǎo)軌等組成。
37、首先，本人設(shè)計(jì)的零件為輸出軸，它的作用是傳動(dòng)作用，傳動(dòng)力的方向和軸力。
38、加上皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，手把輸入旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)于轉(zhuǎn)輪，用皮帶傳輸轉(zhuǎn)動(dòng)另一個(gè)軸。
39、文中闡述了該封閉行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)比計(jì)算，受力分析和效率計(jì)算。
40、電氣傳動(dòng)自動(dòng)化是實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)，而變頻調(diào)速是電氣傳動(dòng)自動(dòng)化的一項(xiàng)核心技術(shù)。
41、采購(gòu)產(chǎn)品傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn)向衣架，制動(dòng)器卡鉗，動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵，汽車零件，部件和零件。
42、所以，除了機(jī)組傳動(dòng)效率高，還令用戶高興的是省去了日常麻煩的定期更換電機(jī)軸承潤(rùn)滑油脂的維護(hù)。
43、主要介紹了新型框絞機(jī)生產(chǎn)線設(shè)計(jì)的基本原理，闡述了新生產(chǎn)線與傳統(tǒng)的地軸傳動(dòng)框絞機(jī)生產(chǎn)線的區(qū)別。
44、采用二級(jí)皮帶傳動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，維修方便。
45、為提高電動(dòng)汽車電傳動(dòng)系統(tǒng)性能，提出永磁同步牽引電動(dòng)機(jī)直接轉(zhuǎn)矩控制策略。
46、壓力角不會(huì)是零，傳動(dòng)力總是傾向于把齒輪的中心分開。
47、傳動(dòng)方式交流變頻調(diào)速，分步傳動(dòng)。
48、變速箱采用常嚙合，斜齒輪傳動(dòng)，結(jié)合套換檔，雙桿機(jī)械操縱。
49、送經(jīng)機(jī)構(gòu)采用獨(dú)立蝸輪箱，確保傳動(dòng)力矩。
50、討論了彈性滑動(dòng)對(duì)帶傳動(dòng)傳動(dòng)比和傳動(dòng)效率的影響。
51、軸運(yùn)動(dòng)采用精密級(jí)無間隙滾珠絲杠傳動(dòng)。
52、此外，和傳統(tǒng)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)相比，由于沒有機(jī)械傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)軸和差動(dòng)齒輪機(jī)構(gòu)，輪轂發(fā)動(dòng)機(jī)在空間占用和重量方面有很大的改善。
53、該減速器輸入凸輪、輸出凸輪、鏈輪等位于同一軸線，體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，傳動(dòng)平穩(wěn)。
54、在軟齒帶傳動(dòng)基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了一種新的齒帶式減速器。
55、在銷售的幫助下或獨(dú)立積極地推廣丹佛斯傳動(dòng)控制產(chǎn)品。
56、運(yùn)動(dòng)特性是設(shè)計(jì)電纜支承拖鏈傳動(dòng)的重要理論基礎(chǔ)。
57、該毓風(fēng)機(jī)為單吸人，式傳動(dòng)，整體支架帶減振器結(jié)構(gòu)。
58、該機(jī)車采用了先進(jìn)的液力傳動(dòng)裝置、其換向方式為液力換向。
59、從變速器上拆下?lián)Q檔裝置、手制動(dòng)裝置或彈簧以及里程表傳動(dòng)軟軸。
60、帶傳動(dòng)中，帶速直接影響到帶所能傳遞的能力和最大應(yīng)力點(diǎn)處的應(yīng)力值，而最大應(yīng)力點(diǎn)處的應(yīng)力又嚴(yán)重地影響到帶的壽命。
61、灌裝封蓋二機(jī)合一，機(jī)器傳動(dòng)無極變速，灌裝容量任意調(diào)整，傳動(dòng)平穩(wěn)易維護(hù)。
62、所有傳動(dòng)軸承均采用邊界自潤(rùn)滑軸承無油潤(rùn)滑，確保傳動(dòng)軸不摩損。
63、大多數(shù)機(jī)械傳動(dòng)器的功能都作為轉(zhuǎn)速變速器。
64、工程機(jī)械車輛機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)正逐步被液壓傳動(dòng)系統(tǒng)所取代。
65、它包括機(jī)架、傳動(dòng)件、犁刀軸及刀片其特點(diǎn)在于：刀片為“，”號(hào)型，若干刀片按犁壁角度分別安裝于犁刀軸上。
66、應(yīng)用人機(jī)對(duì)話技術(shù)、和全數(shù)字直流調(diào)速器，對(duì)老式機(jī)械傳動(dòng)的合繩機(jī)進(jìn)行改造。
67、擺線等距曲線蝸軒是一種新型的蝸桿傳動(dòng)。
68、油浸式無間隙高精度齒輪傳動(dòng)箱、噪音極小。
69、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用名牌發(fā)動(dòng)機(jī)和液力機(jī)械傳動(dòng)箱。
70、在液力傳動(dòng)機(jī)械中，將動(dòng)力源與液力變矩器進(jìn)行正確而合理的匹配，是使其獲得良好的動(dòng)力性、加速性和經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵。
71、中心傳動(dòng)球磨機(jī)用大型雙列調(diào)心滾柱軸承取代常規(guī)巴氏合金潤(rùn)滑軸承，從而解決了上述問題。
72、我們具有熟手星加速發(fā)展速度的氣力，我們能行使心靈傳動(dòng)的能力，我們有著深入的明白并熱愛所有生命。
73、針對(duì)電傳動(dòng)車輛中熱源部件的工作溫度特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了具有高、低溫雙循環(huán)回路的冷卻系統(tǒng)。
74、螺旋錐齒輪是機(jī)械傳動(dòng)中的重要零件，應(yīng)用十分廣泛。
75、變速箱采用常嚙斜齒輪傳動(dòng)，結(jié)合套換檔、雙桿機(jī)械操縱，前進(jìn)五檔、后退四檔。
76、采用神耕型叉箱通過叉形箱體，一個(gè)中間箱就能完成滅茬、旋耕兩根軸的傳動(dòng)。
77、文章就涇陽型窯的兩種電力傳動(dòng)方案進(jìn)行了對(duì)比。
78、長(zhǎng)期存放時(shí)應(yīng)使三、四通溜子處于關(guān)閉狀態(tài)，各傳動(dòng)部位加潤(rùn)滑油，傳動(dòng)裝置作防潮、防塵處理。
79、結(jié)合課題研究，對(duì)某廠煅燒爐傳動(dòng)末級(jí)小齒輪自調(diào)位裝置進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。
80、多楔帶由聚氨酯及聚酯芯制成。它兼有平帶的柔韌性和三角帶的傳動(dòng)性能。
81、這些現(xiàn)象為研究具有周期變速運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)，如齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的效率及分析失效原因提供了參考。
82、在液力傳動(dòng)系統(tǒng)中，泵輪和渦輪的轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)速應(yīng)保持穩(wěn)定才能使系統(tǒng)正常運(yùn)行。
83、應(yīng)用彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑理論，建立了擺動(dòng)活齒傳動(dòng)彈流潤(rùn)滑的基本方程。
84、副傳動(dòng)軸帶動(dòng)一對(duì)錐齒輪副實(shí)現(xiàn)輸出煤。
85、主要壓切輥采用萬向軸傳動(dòng)，傳動(dòng)設(shè)計(jì)先進(jìn)。
86、該系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)滾子鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)與校核的自動(dòng)化、繪圖的自動(dòng)化，并能實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與繪圖的一體化。
87、若長(zhǎng)期存放應(yīng)使設(shè)備處于關(guān)閉狀態(tài)，各傳動(dòng)部位加潤(rùn)滑油，不允許露天存放或堆置。
88、液壓傳動(dòng)。減壓閥、順序閥、卸荷閥、節(jié)省閥和止回閥。安裝面。
89、風(fēng)冷，移動(dòng)式，皮帶傳動(dòng)，飛濺潤(rùn)滑。
90、因此它是一種綜合了精密傳動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)的新型蝸桿傳動(dòng)。
91、建立具有多重虛約束的內(nèi)平動(dòng)齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力學(xué)模型。
92、文章提出了普通帶傳動(dòng)壓軸力的精確計(jì)算公式，并使之運(yùn)用到普通平型帶壓軸力的計(jì)算中，認(rèn)為在高速傳動(dòng)中必須計(jì)算離心力的影響。
93、內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)廣泛地應(yīng)用于機(jī)械傳動(dòng)裝置中。
94、研究結(jié)果顯示，應(yīng)用零傳動(dòng)技術(shù)的滾齒機(jī)擁有先天的展成運(yùn)動(dòng)精度優(yōu)勢(shì)。4000877588.com.cn/ZaOJU/
95、對(duì)不同種類的螺旋壓力機(jī)的傳動(dòng)及其數(shù)控機(jī)理進(jìn)行了比較研究。
96、在小功率齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)中，微電機(jī)用的聯(lián)軸器是一個(gè)重要部件。
97、傳動(dòng)泵通過爪型彈性聯(lián)軸器，由電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。
98、介紹唐鋼無頭連續(xù)軋制傳動(dòng)系統(tǒng)的主回路方案，基于總線的全數(shù)字多級(jí)傳動(dòng)控制系統(tǒng)配置及傳動(dòng)控制策略。
99、使用實(shí)踐證明，在相同的使用條件下，平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿傳動(dòng)副的傳動(dòng)性能比普通蝸輪蝸桿傳動(dòng)副好。4000877588.com.cn/ZAoJU/
100、請(qǐng)您把隨身攜帶的行李放在傳動(dòng)帶上。