鑄件造句

• 1、因為需要保持空氣流通，車間沒有空調(diào)，也不能安裝吊扇，只有幾臺小型的立扇來回攪拌著車間的熱氣和鑄件的味道。
• 2、與冷卻斜槽法相比，同一工藝參數(shù)下阻尼冷卻管法制備的鑄件晶粒更為細小和圓整。
• 3、據(jù)此設(shè)計了鋁合金壓掌鑄件金屬型鑄造的水力模擬模型，水模實驗找出了充填過程中產(chǎn)生渣孔和氣孔缺陷的原因。
• 4、主要工藝是，用可塑性好的蜂蠟做成鑄件的模型，再用耐火材料填充泥芯和敷成外范。
• 5、用“復合節(jié)點領(lǐng)域綜合比熱容”的概念推出復合節(jié)點領(lǐng)域的通用差分計算格式，用于復雜鑄件鑄型體系的凝固過程數(shù)值模擬。
• 6、我公司是采用硅溶膠工藝生產(chǎn)不銹鋼、碳鋼、鋁合金精密鑄件廠家。
• 7、摘要縮松缺陷是導致多缸柴油機缸蓋鑄件滲漏的主要原因。
• 8、結(jié)合車用發(fā)動機增壓器葉輪復雜鋁鑄件結(jié)構(gòu)特點，確定了電磁泵充型低壓鑄造生產(chǎn)工藝。
• 9、通過在閥體中心加入冷鐵，使鑄件實現(xiàn)順序凝固，并采用大氣壓力冒口對其進行補縮，消除了鑄件腔體處縮孔、縮松缺陷，解決了內(nèi)滲問題。
• 10、可生產(chǎn)各種牌號和規(guī)格的灰鐵、球鐵、鑄鋼、鑄鋁、鑄銅等鑄件。 hAo86.com
• 11、用真空注蠟機為金屬鑄件造出精確蠟?zāi)！?/span>
• 12、通過理論分析比較并通過生產(chǎn)實踐得出，對于鑄件工藝出品率，正方形或正六邊形截面的直澆道優(yōu)于圓形截面的直澆道。
• 13、生產(chǎn)半空心鉚釘，五金沖壓件，鋅合金壓鑄件。
• 14、并采用消失模法批量生產(chǎn)了蠕鐵排氣出口管，材料性能及金相組織達到要求，鑄件壁厚均勻，表面光滑，已用于紅旗轎車的部分車型。
• 15、有時在鑄件的腹板上加上肋條，以增強其強度和剛度。
• 16、適用于焊接低碳鋼、中碳鋼、低合金鋼及鑄件。
• 17、準備實驗室也會為一些化石制作鑄件，然后送出去給相關(guān)科學家進行研究。
• 18、鑄件的制作涉及到一些奇怪的老式和新式器械以及烤箱，另外還包括一臺架在散落標本抽屜上的老式手工離心機（上圖），它是用來趕走鑄件中的空氣泡的。
• 19、但是，在焊補后，鑄件閥門的整體質(zhì)量和可靠性就變得難于保證。
• 20、生產(chǎn)：水暖管件、五金鑄件、五金制品。
• 21、模具可以是單片模具，也可由鑄件制成，這些鑄件帶有一個單獨可拆卸底板或一個為側(cè)壁組成部分的基座。
• 22、你必須把鑄件的表面弄光滑。
• 23、為了系統(tǒng)研究鑄件與鑄型的邊界傳熱，對普通鑄件的凝固進行了測溫實驗。
• 24、涂料隔熱性能的優(yōu)劣不僅影響金屬型芯的使用壽命及范圍，而且對鑄件質(zhì)量有著重要的影響。
• 25、液電清砂技術(shù)是解決鑄件清理問題的一種新方法。
• 26、承包商應(yīng)按所有人的要求提供適當?shù)乃胁牧系脑嚰蜆悠?，包括所有重要的外來物?em class="special">鑄件及焊接結(jié)構(gòu)。
• 27、這些鑄件都沒有縮孔缺陷。
• 28、該研究通過試驗?zāi)Ｐ蜏y量局部加壓過程中金屬型、鑄件和加壓桿的溫度變化曲線，分析了傳熱與凝固現(xiàn)象。
• 29、本文研究了鑄件-鑄型體系中異類材料分界面上“復合節(jié)點領(lǐng)域”的凝固計算。
• 30、鑄件的內(nèi)部及外部表面應(yīng)平滑，砂粒，氧化物及毛刺在進行機械加工前應(yīng)該去除。
• 31、通過這個成功的實例，筆者對怎樣提高黃銅鑄件的內(nèi)在質(zhì)量談了幾點看法。
• 32、對于大型鋁合金和鎂合金鑄件來說，必須在配方中加入高耐熱性的成分，在整個壓鑄過程中才能夠持久而且穩(wěn)定地釋放出氣體。
• 33、采用計算機控制加工制造模具及自硬砂造型等先進工藝保證了鑄件的尺寸精度，實現(xiàn)了流水線生產(chǎn)。
• 34、石膏后的負面鑄造下一步是產(chǎn)生一個最終的積極石膏鑄件。
• 35、藝術(shù)鑄件是藝術(shù)創(chuàng)作和鑄造技術(shù)的完美組合，鑄造工藝是藝術(shù)思想的重要保證。
• 36、如果鑄件有一個面是完全平的，模型就可以做成一個整體。