繞組造句
更新時(shí)間:2025-06-15 17:35:16復(fù)制
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繞組造句
1、本型電流互感器為母線式。二次繞組及鐵芯均澆注在聚脂樹(shù)脂內(nèi),中間窗孔供一次母線穿過(guò)及安裝用。
2、分析了轉(zhuǎn)子斜槽對(duì)諧波參數(shù)的影響,最終計(jì)算出集中繞組單相電機(jī)的諧波轉(zhuǎn)矩和電機(jī)性能。
3、因此,每個(gè)補(bǔ)償繞組對(duì)補(bǔ)償電流放大器的容量要求較小,從而滿足了系統(tǒng)大容量的要求。
4、而且,如果在自耦變壓器中沒(méi)有實(shí)值的第三線圈繞組,那么可能存在中性穩(wěn)定性問(wèn)題。
5、對(duì)初級(jí)繞組磁勢(shì)進(jìn)行深入的研究,有助于穩(wěn)態(tài)特性和暫態(tài)特性的分析。
6、介紹了運(yùn)用高斯計(jì)來(lái)探查變壓器繞組內(nèi)并聯(lián)導(dǎo)線間短路點(diǎn),并對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)的方法。
7、固裝在電機(jī)主軸上之轉(zhuǎn)子的外周緣上,按軸向開(kāi)有多道與永磁體相匹配的嵌線槽,在嵌線槽內(nèi)嵌置有循環(huán)繞組線圈。
8、電力自耦變壓器在其輸入電流均小于額定值時(shí),其公共繞組也可能過(guò)負(fù)荷。
9、九域圖原理是電壓無(wú)功控制的成熟理論,但在處理三繞組變壓器時(shí)有一定的難度。
10、除此之外,勵(lì)磁可以使用兩種不同的勵(lì)磁繞組:并勵(lì)和串勵(lì)。
11、對(duì)單相異步電動(dòng)機(jī)的定、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu),繞組設(shè)計(jì)以及起動(dòng)元件等做了定性分析,據(jù)此研制了一臺(tái)鐵路轉(zhuǎn)轍機(jī)用單相異步電動(dòng)機(jī)。
12、并通過(guò)電感線圈、電流傳感器實(shí)時(shí)采集電機(jī)各個(gè)繞組的磁通量及各繞組的電流,提供了實(shí)時(shí)控制電機(jī)的參考數(shù)據(jù)。
13、失電殘壓在有些情況下是可以利用的,本文對(duì)利用失電殘余電壓診斷異步電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組故障進(jìn)行研究。
14、此發(fā)電機(jī)是一種新型發(fā)電機(jī),它由直流機(jī)電樞繞組外接多相全波整流橋組成。
15、二次繞組及鐵芯均封裝在阻燃塑料殼內(nèi),中間窗孔供一次母線穿過(guò)及安裝用。
16、雙繞組型式的共模扼流線圈結(jié)構(gòu)能抑制雜訊而不造成訊號(hào)的衰減。
17、通過(guò)初級(jí)繞組和次級(jí)繞組之間的互感產(chǎn)生出一個(gè)高電壓,把兩繞組聯(lián)系起來(lái)的中心軟體起導(dǎo)磁的作用,它把磁場(chǎng)集中起來(lái)。
18、自起動(dòng)永磁同步電機(jī)是一種具有自起動(dòng)并且牽入同步的高效同步電機(jī),它由永磁體來(lái)替代勵(lì)磁繞組而產(chǎn)生勵(lì)磁磁場(chǎng)。
19、簡(jiǎn)要介紹采用高絕緣低沸點(diǎn)介質(zhì)替代水內(nèi)冷介質(zhì),用于汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部冷卻的原理。
20、這些調(diào)節(jié)可以用改進(jìn)偏轉(zhuǎn)線圈繞組結(jié)構(gòu)的方法來(lái)達(dá)到。
21、潛水泵工作時(shí)不要沉入泥中,否則會(huì)導(dǎo)致電機(jī)散熱不良而燒壞電機(jī)繞組。
22、對(duì)利用失電殘余電壓診斷異步電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組故障進(jìn)行研究。
23、如果變壓器燈絲繞組有抽頭,請(qǐng)不要使用它。
24、一半的初級(jí)繞組保留在屏極線路而另一半則安置在陰極之間,但陰極間的半初級(jí)繞組需要考慮極性。
25、采用變磁阻法改變初級(jí)線圈的磁通,在次級(jí)繞組上得到相應(yīng)的感應(yīng)電勢(shì)。
26、通過(guò)測(cè)量流經(jīng)某相繞組的電流和該繞組的端電壓,并將之由上位機(jī)通訊程序采集到上位機(jī),結(jié)合數(shù)值積分方法,得到該相繞組的磁化特性。
27、本型零序電流互感器為全封閉式。二次繞組及鐵芯均澆注在聚脂樹(shù)脂內(nèi)。中間窗孔供三相電纜穿過(guò)。
28、其二為在激磁磁場(chǎng)作用下定子繞組產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)經(jīng)整流后得到的電壓其特點(diǎn)是電壓持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),危害較大。
29、并通過(guò)電感線圈、電流傳感器實(shí)時(shí)采集電機(jī)各個(gè)繞組的磁通量及各繞組的電流,提供了以后計(jì)算電機(jī)轉(zhuǎn)矩的數(shù)據(jù)。
30、定子繞組在重新安裝前必須侵絕緣漆和烘干。
31、在分析雙繞組變壓器的差動(dòng)保護(hù)算法的基礎(chǔ)上,提出了適用于三相三繞組變壓器的比率制動(dòng)式算法,并對(duì)判據(jù)進(jìn)行了簡(jiǎn)化。
32、該繞組與電樞繞組串聯(lián),并因此而得名。
33、三相變壓器繞組的聯(lián)接組確定方法一般有“時(shí)鐘法”和“線電壓正三角形重心重合法”,但兩種方法各有利弊。
34、其次對(duì)漏磁場(chǎng)進(jìn)行研究,分析繞組漏磁場(chǎng)的分布情況和由于漏磁場(chǎng)作用而引起的繞組渦流損耗。
35、在與傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)對(duì)比的基礎(chǔ)上,闡述了采用圓形電纜取代定子繞組的矩形導(dǎo)體線棒作為主要結(jié)構(gòu)的高壓發(fā)電機(jī)的特征。
36、二次繞組及鐵芯均澆注在聚脂樹(shù)脂內(nèi),中間窗孔供一次母線穿過(guò)。
37、研究各種繞組形式下的自動(dòng)排線,同樣采用窮舉法設(shè)計(jì)了排線優(yōu)化程序。
38、廣泛應(yīng)用于電機(jī)繞組、電磁線圈、汽車電機(jī)等。
39、然后他把初級(jí)繞組分成兩半,半臂用在屏極電路,另半臂用在陰極線路。
40、該原理通過(guò)消去變壓器回路方程中直接體現(xiàn)主磁通的非線性項(xiàng),構(gòu)造了僅含漏電感和繞組電阻的二端網(wǎng)絡(luò)。
41、無(wú)槽電機(jī)繞組的有效部分直接切割氣隙磁場(chǎng),在其中引起渦流損耗。
42、該換向器環(huán)允許外部連接的轉(zhuǎn)子繞組通過(guò)具體的刷子。
43、銅的電阻加熱損掉的損掉在小學(xué)和中學(xué)繞組變壓器。
44、另外還有一個(gè)“第三”繞組安置在一組推挽五極管的廉柵極之間。
45、應(yīng)將電子控制元件和壓力繼電器進(jìn)行清潔和干燥。檢查所有的繞組以防止短路。
46、基于多回路數(shù)學(xué)模型,對(duì)異步電動(dòng)機(jī)定子繞組匝間短路故障瞬變過(guò)程做了數(shù)字仿真,并完成了相關(guān)物理實(shí)驗(yàn)。
47、與初級(jí)繞組對(duì)應(yīng)的是次級(jí)繞組。
48、一種籠型轉(zhuǎn)子及其電動(dòng)機(jī),用一軟磁性鋼材制成的導(dǎo)磁環(huán)圍繞轉(zhuǎn)子端環(huán),導(dǎo)磁環(huán)上有次級(jí)繞組。 【好查hao86.com】
49、輸出變壓器匯總這些生地階段產(chǎn)生的電流輸出波形中的二次繞組。
50、如遇繞組或屏蔽套損壞的屏蔽泵,則需進(jìn)行恢復(fù)性大修。
51、開(kāi)放式結(jié)構(gòu),通風(fēng)端口,讓冷卻空氣圍繞著繞組流動(dòng)。
52、詳細(xì)敘述了各種不同型式消弧繞組自動(dòng)調(diào)諧系統(tǒng)的工作原理,并在對(duì)其分析比較后,指出了消弧繞組自動(dòng)調(diào)諧系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。
53、通過(guò)對(duì)魯布革電廠發(fā)電機(jī)定子繞組接頭焊接質(zhì)量檢測(cè)分析,探討了接頭焊接質(zhì)量檢測(cè)方法及判斷標(biāo)準(zhǔn)。
54、在常德電業(yè)局乾明變電站的測(cè)試結(jié)果顯示,該裝置測(cè)試準(zhǔn)確,為現(xiàn)場(chǎng)變壓器繞組變形的測(cè)試提供了一種有效手段。
55、電力設(shè)備在制造工藝中要求對(duì)繞組銅排接頭可靠焊接。
56、本型電流互感器為母線式。二次繞組及鐵芯均封裝在阻燃塑料殼內(nèi),中間窗孔供一次母線穿過(guò)及安裝用。
57、調(diào)壓器由線性電抗、一臺(tái)三繞組變壓器及一套整流器組成。
58、漆包線是繞組線的一個(gè)主要品種,由導(dǎo)體和絕緣層兩部組成,裸線經(jīng)退火軟化后,再經(jīng)過(guò)多次涂漆,烘焙而成。
59、本文分析了引起汽輪發(fā)電機(jī)定子繞組端部振動(dòng)的原因,以及固有頻率試驗(yàn)和振動(dòng)測(cè)量的意義。
60、直測(cè)式是將霍爾器件置于具有線圈繞組或直穿母線的環(huán)型鐵磁體氣隙中,測(cè)出氣隙里的磁壓降,即為被測(cè)電流。
61、若將他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)輸出功率的機(jī)理等效為一個(gè)與電動(dòng)機(jī)電樞繞組并聯(lián)的可變電阻,可以得到他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)可變電阻型等效電路圖。
62、基于多導(dǎo)體傳輸線理論,建立了分析大型汽輪發(fā)電機(jī)繞組中陡前沿波過(guò)程的分布參數(shù)仿真模型。
63、頻響分析法在實(shí)際應(yīng)用中,通常是比較頻響曲線之間的差異,憑經(jīng)驗(yàn)推測(cè)、判斷繞組是否發(fā)生變形,而沒(méi)有固定的尺度和統(tǒng)一的判據(jù)來(lái)衡量變形程度和變形位置。
64、改良麥?zhǔn)陷敵鲎儔浩鞯娜齻€(gè)繞組采用三線并繞,當(dāng)然,也需要考慮繞組的極性。
65、對(duì)轉(zhuǎn)子繞組不同位置發(fā)生不同程度的匝間短路故障時(shí),轉(zhuǎn)子磁勢(shì)的變化情況進(jìn)行了詳細(xì)的推導(dǎo)。
66、轉(zhuǎn)子繞組的各端與三個(gè)滑環(huán)連接。
67、可對(duì)細(xì)分驅(qū)動(dòng)繞組電流在系統(tǒng)重復(fù)修正,避免了存儲(chǔ)器的反復(fù)拔插。
68、次級(jí)繞組采用三明治繞法夾在兩個(gè)初級(jí)繞組之間。
69、當(dāng)交流激勵(lì)使飽和電抗器處于飽和狀態(tài)時(shí),研究檢測(cè)繞組感應(yīng)電壓峰值、有效值與直流偏磁磁勢(shì)之間的關(guān)系曲線,并繪制控制輸出特性。
70、兩種繞組可以同時(shí)存在,此時(shí)串勵(lì)繞組繞在并勵(lì)繞組之上。
71、放置在定子或者轉(zhuǎn)子的槽中的導(dǎo)體相互連接,形成了繞組。
72、已損壞的電動(dòng)機(jī)定子繞組應(yīng)重繞。
73、以具體樣機(jī)為例,分析了定子繞組匝數(shù)、永磁體充磁方向長(zhǎng)度和轉(zhuǎn)子外形對(duì)轉(zhuǎn)矩特性的影響。
74、針對(duì)電網(wǎng)內(nèi)自耦變壓器不同運(yùn)行工況,詳細(xì)分析了自耦變壓器公共繞組的運(yùn)行特性及其負(fù)載特性。
75、頻響分析法作為變壓器繞組變形檢測(cè)的一種行之有效的方法,已在國(guó)內(nèi)外得到推廣使用。
76、對(duì)汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)子繞組匝問(wèn)短路故障后,電磁特性和電氣參量的變化進(jìn)行了分析。
77、在充分考慮永磁磁極對(duì)定子線圈繞組磁路的影響下,提出了用試探法檢測(cè)轉(zhuǎn)子的初始位置。
78、銅的電阻加熱損失的損失在小學(xué)和中學(xué)繞組變壓器。
79、增加次級(jí)繞組和電路可以獲得多個(gè)輸出。
80、由于考慮了自耦變壓器繞組間電的聯(lián)系,使暫態(tài)故障仿真中自耦變壓器一側(cè)故障對(duì)另一側(cè)的影響變得直接而準(zhǔn)確。
81、這種電路的每一支路中的元件,除一般電路元件外,還可能包括功率開(kāi)關(guān)晶體管、二極管或隔離變壓器的一個(gè)繞組。
82、第三部分對(duì)電動(dòng)汽車用的繞組換接進(jìn)行了深入分析研究。
83、零差保護(hù)具有很高的靈敏度,廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)、變壓器、電抗器等元件作為內(nèi)部繞組接地故障保護(hù)。
84、文章認(rèn)為,改變轉(zhuǎn)子繞組結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便可行,能給各大中型電機(jī)廠帶來(lái)效益。
85、該模型可以同時(shí)考慮定子繞組對(duì)地分布電容的影響,以及定子繞組內(nèi)部接地故障帶來(lái)的定子繞組結(jié)構(gòu)上不對(duì)稱的影響。
86、介紹了多脈沖疊加高壓系統(tǒng)的核心部件:一個(gè)雙次級(jí)繞組高壓脈沖變壓器,它能形成多路脈沖并疊加合成為梯形脈沖波,從而改善了波形的上升下降沿。
87、把利用該工藝制作的定子繞組和轉(zhuǎn)子裝配后形成了微電機(jī),通過(guò)對(duì)該電機(jī)轉(zhuǎn)速和輸出力矩的測(cè)試結(jié)果表明,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、力矩波動(dòng)小。
88、應(yīng)將線圈繞組放入烘干箱中烘干。
89、此外,本軟件還為使用者提供了學(xué)習(xí)有關(guān)電機(jī)繞組基本知識(shí)的功能。
90、發(fā)電機(jī)定子繞組防暈不僅是對(duì)發(fā)電機(jī)制造工藝的一項(xiàng)重要要求,也是運(yùn)行檢修重點(diǎn)監(jiān)測(cè)的項(xiàng)目。
91、它檢測(cè)各次諧波電流并用可控電流源一一產(chǎn)生相對(duì)應(yīng)的補(bǔ)償電流注入各個(gè)補(bǔ)償繞組。
92、介紹了環(huán)氧樹(shù)脂澆注干式變壓器無(wú)填料繞組澆注的工藝特點(diǎn)、材料的選擇和配方設(shè)計(jì),提出了澆注過(guò)程中應(yīng)注意的事項(xiàng)。
93、無(wú)盡的繞組樓梯不再阻止其他螺旋樓梯從上面直接內(nèi)建的第一個(gè)位置。
94、多相繞組,有互聯(lián)相或沒(méi)有互聯(lián)相。
95、消磁系統(tǒng)之消磁繞組的組成方式有多種。
96、平衡三相電流流過(guò)三相對(duì)稱繞組產(chǎn)生一旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。
97、變壓器效應(yīng)的本質(zhì)僅僅需要和兩個(gè)繞組交鏈的時(shí)變公共磁通的存在。
98、從仿真計(jì)算與實(shí)驗(yàn)兩方面對(duì)感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組故障進(jìn)行研究。
99、六相繞組,雙星形連接,接地或不接地。
100、隨著艦船不斷的大型化,艦船消磁系統(tǒng)中繞組電纜的截面積、電纜外徑也在增大,這給建造施工工藝帶來(lái)了較大的困難。