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    漕糧造句

    更新時(shí)間:2025-08-03 14:15:23復(fù)制

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    漕糧造句

      1、咸豐朝以后,朝廷在大部分征漕省份實(shí)行漕糧折征,一定程度上整頓了漕運(yùn)秩序。

      2、“三岔河口”作為歷代王朝以轉(zhuǎn)運(yùn)漕糧為主的內(nèi)河港,成為河運(yùn)、海運(yùn)交通要沖和畿輔要地,逐步取代了“三會(huì)??凇?。

      3、這個(gè)說(shuō)法有點(diǎn)邏輯不通吧?船戶靠著漕幫代繳漕糧當(dāng)包戶,避免官府的各種收費(fèi),怎么還會(huì)和漕幫打起來(lái)呢?

      4、如咸豐四年,河南省輝縣戴瑩挾花戶抗納漕糧,此次鬧漕并不嚴(yán)重,但卻引起輝縣接壤州縣的效尤,最后釀成了“各署聚眾抗漕”案件。

      5、古代一批批漕糧通過(guò)水路運(yùn)到北京。

      6、太倉(cāng)自元代海運(yùn)漕糧而興起,明初偉大的航海家鄭和七下西洋又以太倉(cāng)為啟錨地和歸舶港。

      7、太倉(cāng)自元代海運(yùn)漕糧而興起,鄭和七下洋以太倉(cāng)為起錨地和歸舶港。

      8、朕封你總漕糧務(wù),巡查河路,查訪那贓官污吏。

      9、雖然這是漕糧的非常規(guī)用途和功能,但仍然有著重要的社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。

      10、內(nèi)收訓(xùn)典、序官、憲綱、陳奏、巡察、漕糧、鹽政等。

      11、義和團(tuán)運(yùn)動(dòng)對(duì)晚清的漕糧運(yùn)輸產(chǎn)生了重大影響。

      12、自隋以后,每年數(shù)十萬(wàn)、百萬(wàn)石的漕糧和江淮物資經(jīng)過(guò)邗溝,運(yùn)達(dá)關(guān)中。

      13、哪里,馬上漕糧不是要到了嗎?蓋漕糧棧房!

      14、河南是漕運(yùn)負(fù)擔(dān)大省,由于各地交通狀況不一,交通便利的縣份便代交通不便的縣份代納漕糧,同時(shí)獲得一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,此之謂“代替”。

      15、一直到元朝,都是軍事重鎮(zhèn)和漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

      16、有清一代,作為政府機(jī)動(dòng)財(cái)力的一部分,漕糧截留的數(shù)量之大、次數(shù)之多、效率之高,堪為歷代之最。 haO86.com

      17、清代前期,漕糧折價(jià)通常過(guò)高,導(dǎo)致漕糧征收秩序的紊亂以及社會(huì)的不安定。