柴油造句

• 1、該模型可以輔助生產(chǎn)人員設(shè)計(jì)成本較低的柴油調(diào)合和加氫精制方案。
• 2、本文在總結(jié)柴油機(jī)連桿螺孔采用擠壓成型新工藝的試驗(yàn)與生產(chǎn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，簡(jiǎn)要地闡述了內(nèi)螺紋擠壓成型新技術(shù)。
• 3、并且報(bào)道了以酸化油、非食用植物油為原料，經(jīng)酯交換、熱裂化、催化裂化、催化重整、催化加氫等加工工藝，生產(chǎn)柴油、汽油的方法。
• 4、用白土和品質(zhì)較差的柴油按一定質(zhì)量比配制成廢白土，并對(duì)廢白土中油分的回收效果進(jìn)行研究。
• 5、本文以一臺(tái)柴油機(jī)為對(duì)象，將其改造為壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
• 6、在煉油過(guò)程中，通常需要對(duì)產(chǎn)品的關(guān)鍵品質(zhì)比如汽油辛烷值或柴油十六烷值等進(jìn)行在線(xiàn)監(jiān)測(cè)。
• 7、同時(shí)，廉價(jià)的可再生能源系統(tǒng)讓鄉(xiāng)村中的窮人可以省去蠟燭、木炭、電池和柴油的花費(fèi)。
• 8、提出了采用計(jì)算機(jī)圖像識(shí)別技術(shù)的柴油機(jī)噴油嘴滲漏檢測(cè)方法。
• 9、綜述在柴油機(jī)上使用廢烹調(diào)油的技術(shù)。
• 10、柴油消煙添加劑配方的影響因素較多，各因素既相互關(guān)聯(lián)，又相互制約。
• 11、據(jù)設(shè)計(jì)單位介紹，沿線(xiàn)由于許多車(chē)輛柴油、汽油等泄漏，使其與瀝青產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，破壞其黏結(jié)性，輕輕一碰就會(huì)破損，更難以承受超載車(chē)輛的重壓了。
• 12、傳統(tǒng)的柴油機(jī)噴油器針閥升程測(cè)量方式多為接觸式。
• 13、在印度，從柴油機(jī)、農(nóng)產(chǎn)品到金融服務(wù)，各個(gè)領(lǐng)域都涌現(xiàn)出許多創(chuàng)新，納諾車(chē)只是其中之一。
• 14、以海濱錦葵油為原料制備生物柴油。
• 15、卡特彼勒是世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商，也是全世界柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)鉁u輪機(jī)的主要供給商。
• 16、蘭州車(chē)市悄然吹來(lái)“柴油風(fēng)”記者崔凱每日甘肅網(wǎng)-科技鑫報(bào)訊宮先生最近開(kāi)始張羅起自己的第二輛車(chē)，而這次他的目光盯上了柴油板的汽車(chē)。
• 17、針對(duì)現(xiàn)有柴油機(jī)的燃燒狀況，對(duì)供油提前角進(jìn)行了調(diào)整，降低了燃燒噪聲。
• 18、介紹了一種柴油機(jī)油新配方的研制情況。
• 19、該驅(qū)動(dòng)器可用于柴油，汽油，或天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及與水蒸汽和工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)。
• 20、我們?cè)囍?em class="special">柴油機(jī)來(lái)帶動(dòng)水泵。
• 21、介紹了用新疆中間基油制備和級(jí)柴油機(jī)油的情況。
• 22、根據(jù)科學(xué)家的觀(guān)點(diǎn)，產(chǎn)自于天然椰油的生物柴油在發(fā)動(dòng)機(jī)上不如普通柴油好用，并且脂肪酸沉積物最終會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。
• 23、但是，一旦可再生柴油能夠起步，燃料將成為廢棄物利用方面最賺錢(qián)的用途。
• 24、這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)與普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理并沒(méi)有太大差異，但擁有更高的功率密度。
• 25、系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容包含了交直流電氣傳動(dòng)控制系統(tǒng)，柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)。
• 26、用作柴油機(jī)的燃料可以分兩大類(lèi)。
• 27、這里介紹一種新型柴油機(jī)回轉(zhuǎn)式分配泵的控制系統(tǒng)。
• 28、對(duì)焦化柴油的不安定因素進(jìn)行了研究。
• 29、就柴油十六烷值改進(jìn)劑的種類(lèi)、作用機(jī)理及其研制的重要意義做了綜述，介紹了部分十六烷值改進(jìn)劑的性能特點(diǎn)。
• 30、該機(jī)器是兩沖程，十字頭式，直接換向，恒壓增壓及橫流掃氣船用柴油機(jī)。
• 31、其中，最有代表性的大慶原油，硫含量低，蠟含量高，凝點(diǎn)高，能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)煤油、柴油、溶劑油、潤(rùn)滑油和商品石蠟。
• 32、利用特殊的石油泵采用自吸泵型加油機(jī)的加油的，可用于汽油、柴油、煤油燃料泵到泵等。
• 33、自啟動(dòng)裝置是針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)急保障供電而設(shè)計(jì)的。
• 34、結(jié)果表明，與相同濃度普通酸、稠化酸溶液相比，柴油微乳酸體系的緩釋效果明顯。
• 35、柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)警及安全保護(hù)裝置應(yīng)在試驗(yàn)前報(bào)驗(yàn)合格。
• 36、高原燃油暖風(fēng)機(jī)是一種依靠燃燒輕柴油提供熱量，供給高海拔地區(qū)帳篷、房屋熱空氣的取暖裝置。
• 37、請(qǐng)您說(shuō)出柴油機(jī)曲拐箱爆炸的緣故原由？
• 38、生物柴油是一種比深黃色稍淺的液體，它是生物可降解的、無(wú)毒，而且比石油煉制的柴油的排放量更少。
• 39、汽油辛烷值和柴油十六烷值變化不大，柴油實(shí)際膠質(zhì)降低。
• 40、第二種方法也被稱(chēng)作“反應(yīng)爐裂解法”：利用高溫和壓力將纖維素生物質(zhì)轉(zhuǎn)換成長(zhǎng)烴鏈，這種長(zhǎng)烴鏈和汽油、柴油、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)燃料相類(lèi)似。
• 41、其配方是針對(duì)大制造商的大多數(shù)現(xiàn)代和老式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。適用于所有類(lèi)型轎車(chē)、廂式車(chē)和輕型柴油車(chē)。
• 42、政府給農(nóng)民提供了柴油補(bǔ)貼以開(kāi)泵抽水，延期了農(nóng)業(yè)貸款的償還，降低了短期谷物貸款利息。
• 43、介紹了一種干切削柴油機(jī)氣閥的刀具。
• 44、吸收式冷凍機(jī)在中國(guó)格外受歡迎，因?yàn)樵S多工廠(chǎng)已經(jīng)有了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油儲(chǔ)存罐。
• 45、內(nèi)燃機(jī)行業(yè)，支持發(fā)展小缸徑、多缸徑柴油機(jī)及零部件。
• 46、溢漏的柴油不至于會(huì)對(duì)加拉巴戈斯群島獨(dú)特的野生動(dòng)植物造成威脅。
• 47、本公司是原機(jī)械工業(yè)部專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)小型單缸柴油機(jī)的重點(diǎn)企業(yè)，國(guó)家二級(jí)企業(yè)。
• 48、本文主要介紹了研制柴油十六烷值改進(jìn)劑的重要意義、種類(lèi)和作用機(jī)理，并介紹了典型十六烷值改進(jìn)劑的特點(diǎn)。
• 49、研究了在室溫條件下通過(guò)不同助溶劑的作用，柴油與工業(yè)甲醇或工業(yè)乙醇的互溶性。
• 50、在巴拿馬加通湖的堤道上，每隔幾小時(shí)就會(huì)駛來(lái)一列柴油機(jī)車(chē)，滿(mǎn)載著堆疊成兩層的集裝箱。
• 51、主營(yíng)生物柴油、脂肪酸甲脂、環(huán)氧脂肪酸甲脂。
• 52、她學(xué)會(huì)了小電站全套設(shè)備的繪圖、安裝，事故檢修，線(xiàn)路設(shè)計(jì)，還一通百通，能修理各種柴油、汽油發(fā)動(dòng)的農(nóng)用機(jī)器。
• 53、象柴油機(jī)那樣復(fù)雜的機(jī)器只不過(guò)是簡(jiǎn)單機(jī)械的組合。
• 54、摘要研究了噴油嘴流量系數(shù)變化對(duì)單缸直噴柴油機(jī)性能的影響。
• 55、以棉籽酸化油和甲醇為原料，采用酸催化兩步法制備生物柴油。
• 56、針對(duì)漁船出海捕魚(yú)冷藏問(wèn)題，利用漁船的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的余熱，采用余熱冷管進(jìn)行制冷來(lái)提供冷凍保鮮需要的冷量。
• 57、柴油機(jī)是以它的發(fā)明者狄塞爾命名的。
• 58、采用組合捕收劑煤油柴油合用，能很好的回收輝鉬礦。
• 59、卡特彼勒是世界上最大的土方工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商，也是全世界柴油機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)和工業(yè)用燃?xì)鉁u輪機(jī)的主要供應(yīng)商。
• 60、在首鋼吉林柴油機(jī)廠(chǎng)辦公大樓的走廊里，到處堆放著一些水曖管道和廢品，一片狼籍。
• 61、大部分舷內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，因而更可靠，更省錢(qián)，保養(yǎng)更便宜，并消除了汽油的危險(xiǎn)性。 Hao86.com
• 62、研究某煉油廠(chǎng)常壓塔三線(xiàn)柴油凝點(diǎn)的軟測(cè)量建模問(wèn)題，分析過(guò)程變量對(duì)柴油凝點(diǎn)的影響。
• 63、最后，介紹了用熱線(xiàn)探針在一臺(tái)二行程直流掃氣柴油機(jī)上進(jìn)行的缸內(nèi)流場(chǎng)穩(wěn)態(tài)分布測(cè)量結(jié)果。
• 64、介紹了板式成焦器的原理和改進(jìn)，以及應(yīng)用改進(jìn)后的板式成焦器對(duì)柴油機(jī)油清凈性的評(píng)價(jià)。
• 65、摘要縮松缺陷是導(dǎo)致多缸柴油機(jī)缸蓋鑄件滲漏的主要原因。
• 66、甲縮醛含氧量大、氫碳比高、閃點(diǎn)低，加入柴油中能夠提高其十六烷值。
• 67、采用天然氣作主要燃料柴油作輔助燃料的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，因天然氣燃燒污染低將會(huì)得到廣泛的應(yīng)用。
• 68、并且如果使煤油廉價(jià)同時(shí)讓柴油漲價(jià)的話(huà)，那么只會(huì)增加兩者之間的套匯機(jī)會(huì)。
• 69、本文的實(shí)驗(yàn)方法是先對(duì)二甲醚和柴油做了互溶性實(shí)驗(yàn)，證明混合燃料可以達(dá)到在柴油機(jī)上摻燒的要求。
• 70、新德里和孟買(mǎi)呢，窮街陋巷仍是塵土飛揚(yáng)，路上亂跑的是燒柴油的三輪車(chē)，尾氣煙熏著沿街光腳的乞丐。
• 71、單缸風(fēng)冷柴油機(jī)并已獲國(guó)家有關(guān)部門(mén)鑒定。
• 72、本文概述了中等缸徑高速柴油機(jī)曲軸的主要強(qiáng)化方法。
• 73、本文提出了一種研究柴油機(jī)預(yù)燃室噴嘴熱負(fù)荷的方法。
• 74、系統(tǒng)開(kāi)展山桐子脂肪酸提取、成分分析及生物柴油轉(zhuǎn)化技術(shù)研究，對(duì)山桐子開(kāi)發(fā)利用具有重要意義。
• 75、作為福田汽車(chē)戰(zhàn)略性產(chǎn)品，搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)后，歐馬可將成為國(guó)內(nèi)首款達(dá)到歐排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油輕卡。
• 76、給你一句忠告，汽油車(chē)是不能加柴油的。
• 77、柴油引擎沒(méi)有火星塞，它靠壓縮汽缸內(nèi)空氣產(chǎn)生的熱來(lái)點(diǎn)燃用泵噴入的霧束狀燃油。
• 78、在生物柴油生產(chǎn)過(guò)程中，由于原料油與醇不互溶，導(dǎo)致生物柴油生產(chǎn)過(guò)程中酯交換速率低，影響了生產(chǎn)效率。
• 79、數(shù)字電子調(diào)速器是實(shí)現(xiàn)直列柱塞泵柴油機(jī)電子控制的有效方案。
• 80、傳統(tǒng)的振動(dòng)分析常采用傅立葉分析法，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)某些非平穩(wěn)振動(dòng)信號(hào)，傅立葉分析可能給出虛假的結(jié)果，從而導(dǎo)致錯(cuò)誤診斷。
• 81、生產(chǎn)實(shí)踐表明，該工藝改進(jìn)效果明顯，不但可以提高城市煤氣萘含量的合格率，而且還可降低柴油洗油的消耗、延長(zhǎng)柴油洗油的使用周期。
• 82、此外，瑞士和德國(guó)的貿(mào)易范圍還包括軸承、柴油機(jī)、工作母機(jī)、火車(chē)頭、鐘表、無(wú)線(xiàn)電設(shè)備，甚至武器和軍火。
• 83、整個(gè)冷卻系統(tǒng)則是由德國(guó)道依茨生產(chǎn)的效能型渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
• 84、文章比較分析了柴油車(chē)與汽油車(chē)的性能和排放情況，提出了減少柴油車(chē)排放污染的途徑。
• 85、實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，此法可用于氧化鈣催化制備生物柴油過(guò)程中反應(yīng)進(jìn)度監(jiān)測(cè)的研究。
• 86、結(jié)果證明作為從柴油機(jī)排氣裝置中減少氮的氧化物的產(chǎn)品，該款泵是值得信賴(lài)的，而且很耐用。
• 87、小根信號(hào)發(fā)生器安裝于傳輸?shù)陌褪亢涂ㄜ?chē)來(lái)衡量道路的速度，或?qū)?em class="special">柴油引擎的衡量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。
• 88、有人認(rèn)為，一旦將發(fā)電成本綜合考慮在內(nèi)，在能源使用方面，電動(dòng)汽車(chē)的效率只能達(dá)到目前現(xiàn)代柴油車(chē)的一半。
• 89、通過(guò)管制煉油企業(yè)的汽油和柴油價(jià)格，中國(guó)讓它的消費(fèi)者絕緣于全球不斷上漲的油價(jià)。
• 90、很快我們就行駛到破爛不堪的郊外，柴油煙柱從火車(chē)頭吹來(lái)。在坦贊尼亞尚未開(kāi)發(fā)的心臟地帶，陽(yáng)光被我們乘坐的工業(yè)時(shí)代交通工具所遮蔽。
• 91、在此仿真平臺(tái)上進(jìn)行了硬件在環(huán)仿真，對(duì)柴油機(jī)電子調(diào)速器進(jìn)行了仿真測(cè)試，在起機(jī)、空載穩(wěn)定性、調(diào)速、負(fù)荷突加突減等方面，均表現(xiàn)出良好的調(diào)速性能。
• 92、像比格爾一樣倡導(dǎo)使用可再生柴油的人士說(shuō)，這種柴油在其它方面也優(yōu)于生物燃料。
• 93、動(dòng)力可采用柴油機(jī)、汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)。使用佳鹿清掃車(chē)是提高環(huán)衛(wèi)工作機(jī)械化程度的需要，更是創(chuàng)衛(wèi)生城市，文明城市，環(huán)保城市，旅游城市的需要。
• 94、洗下來(lái)芬尼，陷入搖動(dòng)柴油，瀝青路面，通過(guò)山澗。
• 95、乙醇、生物柴油為生物質(zhì)含氧燃料，具有自供氧功能，并且來(lái)源廣泛，可以再生。
• 96、該聚合物可以作為柴油低溫流動(dòng)性能改進(jìn)劑，降低柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn)。
• 97、如果保持煤油價(jià)格低廉，而允許柴油價(jià)格上漲，這只會(huì)擴(kuò)大在這兩者間進(jìn)行利滾利的交易范圍。
• 98、進(jìn)行了焦化汽柴油加氫精制生產(chǎn)噴氣燃料的實(shí)驗(yàn)研究。
• 99、隨著負(fù)荷的增大，柴油機(jī)燃用混合燃料的耗油率低于燃用柴油的油耗率，經(jīng)濟(jì)性有所提高。
• 100、公司產(chǎn)、銷(xiāo)量在中小缸徑柴油機(jī)行業(yè)位居前列。