好查造句頻道為您提供2025年的汽缸造句相關(guān)內(nèi)容，造句頻道小編原創(chuàng)了70條的汽缸造句內(nèi)容，頻道內(nèi)容適合一二年級的小學(xué)生參考！！

汽缸造句

1、本文對車用風(fēng)冷發(fā)動機(jī)汽缸蓋的非穩(wěn)態(tài)溫度進(jìn)行了實測，分析了啟動、突加和突減三種過渡工況下汽缸蓋溫度的變化規(guī)律。

2、模切輥采用汽缸自動分離裝置，減少膠墊磨損。

3、采用啟動開關(guān)蓋方式，在提取罐的兩側(cè)設(shè)置有兩個大拉力的汽缸。

4、通過實例對電廠大修時常見的汽缸螺孔損壞后進(jìn)行修復(fù)問題的詳述，提供了一種處理該類問題行之有效的解決方法。

5、汽缸頭附有許多突片以增加強(qiáng)度。

6、以工業(yè)汽輪機(jī)汽缸為例說明了方法的可行性。

7、現(xiàn)代引擎里真正應(yīng)該用高標(biāo)號的是那些裝了增壓器的，這些引擎里的燃油是被增壓器壓進(jìn)汽缸里的。

8、圓筒汽缸使用卡環(huán)，有圖案的和焊接設(shè)計，可安裝幾乎任何應(yīng)用領(lǐng)域。我們公司可根據(jù)您的說明和應(yīng)用范圍定做。

9、本文是“高磷鑄鐵汽缸套磨損失效分析”的姊妹篇。

10、沃爾沃則借用了過去為增壓車款的汽缸數(shù)命名方式來劃分，功率小的。

11、介紹南海市發(fā)電廠汽缸裂紋補焊的處理工藝和處理過程。

12、文章分析研究了內(nèi)燃機(jī)高磷鑄鐵汽缸套的磨損失效原因。

13、填充汽缸的蒸汽將活塞推出。

14、發(fā)動機(jī)的油耗并不是完全由汽缸數(shù)和排量主宰的。

15、最后我們需用一些裝置點燃汽缸頂部的混合氣體。

16、動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)還擁有智能動力管理系統(tǒng)，可以根據(jù)行駛狀況，改變發(fā)動機(jī)的工作汽缸數(shù)，讓油耗省至最低。

17、汽缸體：氣缸體構(gòu)成發(fā)動機(jī)的主體。氣缸體主要由灰口鐵或鐵合金鑄成。

18、唱盤是靠著煤油鍋爐點燃的單一汽缸蒸汽引擎帶動的。

19、設(shè)計的紙上作業(yè)完成了，但是工程師們都異口同聲地跟福特說，“要把八個汽缸全放在一起，壓根是不可能。”。

20、發(fā)動機(jī)的油耗并不是完全由汽缸數(shù)和排量主宰。

21、在開蓋時，按下開蓋按鈕，汽缸便驅(qū)動罐蓋緩慢打開，殘渣逐步卸入罐下方的收集車內(nèi)。

22、我決不介意你不和睦的提醒說我的磨刀石了你的汽缸。

23、如果是四缸以上的引擎，這個癥狀就會隨著汽缸數(shù)的增加而遞減，比較不容易被察覺出來。

24、移動針盤量規(guī)到汽缸套，記錄針盤量規(guī)上讀數(shù)。

25、主要經(jīng)營德國寶德全系列產(chǎn)品，意大利雙威鋼絲膠管，汽缸閥門。

26、在雙作用發(fā)動機(jī)中，每個汽缸里只有一個活塞。

27、比如，早年的哈雷發(fā)動機(jī)常見滲漏機(jī)油，再比如，由于發(fā)動機(jī)超大排量和過少的汽缸數(shù)而帶來的振動等。

28、我決不介意你不和睦的提醒說我的磨刀石妨害了你的汽缸。 [hao86.com好查]

29、將汽缸蓋安置到汽缸蓋罩墊和汽缸體上。

30、吸塵系統(tǒng)是兩個單相旁路電動馬達(dá)，使用碳刷，以獨立開關(guān)控制并且安裝在能降低噪音的塑料汽缸內(nèi)。

31、本實用新型屬于行列制瓶機(jī)悶頭汽缸組件機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種行列機(jī)汽缸上蓋。

32、在一個汽缸和相鄰的水套之間的引擎汽缸頭套環(huán)泄漏的標(biāo)志是冷卻液冷卻液產(chǎn)生泡沫或者過熱，并且冷卻液流失。

33、設(shè)計的紙上作業(yè)完成了，但是工程師們都同聲地跟福特說，“要把八個汽缸全放在一起，壓根是不可能的。

34、慢慢拉動起動器纜線幾次以確保油覆蓋汽缸壁和發(fā)動機(jī)頭。

35、柴油引擎沒有火星塞，它靠壓縮汽缸內(nèi)空氣產(chǎn)生的熱來點燃用泵噴入的霧束狀燃油。

36、內(nèi)燃機(jī)的活塞過熱時會黏著于汽缸內(nèi)。

37、我甚至能夠修理汽缸，裝配駕駛盤。

38、在我們的設(shè)計中，反應(yīng)堆的核燃料放置入下列結(jié)構(gòu)，其中數(shù)層金屬薄板，上面打有許多小孔，形成一個汽缸。

39、合適的汽缸腔珩磨請參照本單元開始的標(biāo)準(zhǔn)維修程序。

40、具有熱穩(wěn)定性、高強(qiáng)度、無冷流等特點，用于直接制作各種高強(qiáng)墊片，汽缸墊等。

41、對于內(nèi)燃發(fā)動機(jī)來說，增壓器和渦輪增壓器就像是類固醇，通過將空氣強(qiáng)行壓入汽缸提升發(fā)動機(jī)功率。

42、我決不介懷你不和睦的提示說我的磨刀石陰礙了你的汽缸。

43、本公司主要生產(chǎn)各種型號的熱水鍋爐、分汽缸、分集水器、空氣儲罐，壓縮中段氣冷卻和各種型號的螺旋板換熱器，板式換熱器。

44、接著活塞會再回到汽缸頂點，將剩馀的油氣由排氣閥排出，整個過程不斷重復(fù)。

45、做一個拆裝汽缸蓋螺帽用的環(huán)形扳手。

46、下汽缸和軸承座找正。

47、敘述了蒸汽管道、鍋筒、給水管道、省煤器。鍋筒放水管、分汽缸等發(fā)生水沖擊的基本原理，產(chǎn)生原因和預(yù)防措施。

48、安裝引擎汽缸蓋、推桿、搖臂、橋、樞軸和引擎汽缸蓋罩。

49、一進(jìn)氣壓力，兩缸端口提供雙作用氣缸壓力或致動器，以及一個或兩個渠道從排氣汽缸壓力。

50、該流體靜力學(xué)活塞機(jī)構(gòu)包括其中可旋轉(zhuǎn)地設(shè)置有汽缸鼓輪的殼體。

51、采用出口節(jié)流調(diào)速的方法建立汽缸摩擦力測試實驗臺，該實驗臺可進(jìn)行汽缸的靜動摩擦力測試。

52、針對摩托車汽缸的運動特點，分析了激光處理工藝參數(shù)、光斑直徑和硬化帶面積、光束運動模式、硬式匹配等因素對激光處理的影響。

53、活塞在汽缸內(nèi)部往復(fù)運動。

54、我運行的一個或兩個汽缸不是所有六個。

55、激光器不能遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)，因為他們的強(qiáng)光束會破壞任何光纖，這些光纖是用來將光傳送到汽缸中的。

56、這個模型包括汽車的如下屬性：汽缸、排量、馬力、重量、加速度、年份、產(chǎn)地及制造商。

57、但是如果我進(jìn)行了短期，恢復(fù)性休息，就可以使我的身體和精神恢復(fù)到點燃所有的汽缸。

58、針對這個問題，該團(tuán)隊已經(jīng)開發(fā)出一種新方法：將由陶瓷粉末制成火花塞大小的激光器壓入汽缸中。

59、一個來自羅馬尼亞和日本的團(tuán)隊現(xiàn)在已經(jīng)證明了一種系統(tǒng)，這種系統(tǒng)可以在可變深度上將兩三束激光聚焦到發(fā)動機(jī)汽缸里。

60、我決不介意你不友善的提醒說我的磨刀石妨礙了你的汽缸。

61、當(dāng)金屬磨屑堆積在機(jī)油濾清器的潤滑油道后端時，發(fā)電機(jī)組就必須加以清洗防止脫落的碎末更進(jìn)一步的損害軸承和汽缸壁。

62、我們把汽缸蓋給炸掉了。

63、做汽缸平衡時，發(fā)現(xiàn)第六缸和第八缸偏弱。

64、更多空氣進(jìn)入允許更多燃料參與燃燒，進(jìn)而在無需更大發(fā)動機(jī)和汽缸情況下輸出強(qiáng)大馬力。

65、蒸汽機(jī)的核心是汽缸。它一端密封，另一端有個可以移動的活塞。

66、蒸汽充溢汽缸后，它會因為冷水的溫度而直接冷卻。

67、只要向汽缸中注入更多的蒸汽，蒸汽推動活塞的過程就能不斷重復(fù)。

68、有一個節(jié)流閥，它由一些多孔的塞子組成,這些多孔塞在兩個絕熱的汽缸之中,這里是絕熱的，底下也是絕熱的。

69、他們在水箱內(nèi)放置了一個比汽缸速度快的環(huán)，制造微型的激流。

70、最基本的組合包括一輛或多輛燃料油車，一個供應(yīng)推動力的壓縮氣汽缸，及一個可引燃噴射出的燃料的扳動噴射口。