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    車鉤造句

    更新時間:2025-07-27 20:44:28復(fù)制

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    車鉤造句

      1、介紹了密接式車鉤試驗裝置的組成和試驗內(nèi)容,對試驗中遇到的問題提出了解決辦法。

      2、熟悉鐵路機械金屬工藝,如車鉤、緩沖器、車體、轉(zhuǎn)向架等鐵路機車車輛設(shè)備的生產(chǎn)、制造與檢修。

      3、該機適用于鐵道搖枕、側(cè)架、車鉤及鉤尾架等鑄鋼件在熱處理前后的拋丸清理。介紹了其工作原理、結(jié)構(gòu)特點。

      4、闡述了初壓力對緩沖器性能的影響和其重要性,并對幾種典型車鉤緩沖器的初壓力狀況進行了分析。

      5、最后,本文使用了匹配方法對火車鉤尾銷進行了定位。

      6、由于出事地點的冰已經(jīng)被砸得七孔八洞,而且已經(jīng)有不少破裂的痕跡,現(xiàn)場救援人員改了方案由消防隊員出馬,用吊車鉤子將尸體吊到橋上。

      7、新規(guī)程對于提高車鉤緩沖裝置的可靠性將發(fā)揮重要的作用。

      8、這名司機在將拖吊車開到河邊,把落水車鉤上他的卡車之前,要求尤恩拿著他的假牙。

      9、配置上,該車裝備雙速、戶外綜合顯示儀、全地形控制系統(tǒng)、專業(yè)越野胎、電子式差速鎖、電動絞盤、后拖車鉤等各種專業(yè)越野裝備。

      10、研究表明,車鉤磨損的主要形式是粘著磨損以及伴隨粘著磨損而產(chǎn)生的磨粒磨損。 Hao86.com

      11、對運行中貨車車鉤分離的原因進行了分析,并提出了相應(yīng)的防范措施。

      12、柴油機車主要由柴油機、傳動裝置、車架、車體、轉(zhuǎn)向架、車鉤緩沖裝置、制動裝置、輔助裝置和控制與監(jiān)測裝置組成。

      13、電力機車的機械部分主要由轉(zhuǎn)向架、車架、車體、司機室、車鉤緩沖裝置和制動裝置等組成。

      14、對冶金車輛車鉤出現(xiàn)防跳作用不良的原因進行分析,并有針對性地提出改進建議。

      15、本文針對鐵路公安工作的實際需要,介紹了列車空氣制動機和車鉤的工作原理及其與列車制動安全相關(guān)的常見問題;

      16、車鉤結(jié)構(gòu)要隨著列車重量和速度的提高而不斷更新。

      17、介紹俄羅斯聯(lián)邦鐵路采用新的車鉤緩沖裝置的檢修和運用規(guī)程的情況及規(guī)程的內(nèi)容。

      18、本文總結(jié)了該車鉤研制過程中解決的主要技術(shù)問題。

      19、介紹了動車組半永久車鉤的焊接工藝及其工藝評定檢測結(jié)果。

      20、為了發(fā)展重載列車運輸,必須研究車鉤力對脫軌的影響。

      21、旅客列車擴編以后列車沖動加劇,車鉤、緩沖器及制動裝置均需改進。

      22、研究了磁記憶技術(shù)在車鉤鉤尾框檢測中的實際應(yīng)用,磁記憶技術(shù)能夠?qū)︺^尾框進行準(zhǔn)確檢測。

      23、介紹了超聲波測距在車鉤高度測量中的實現(xiàn)方法,研制出了測距儀。

      24、因此研究兩萬噸載重下車鉤和鉤尾框的壽命具有十分重要的意義。

      25、本文提供了四軸貨車曲線通過時的許用車鉤力,在許用力范圍內(nèi)不致引起脫軌。