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    力矩造句

    更新時間:2024-08-27 21:07:31

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    力矩造句

    • 1、介紹了一個基于圖像處理的自動調(diào)焦系統(tǒng),該系統(tǒng)由光學顯微鏡、、力矩電機和齒輪傳動機構(gòu)等組成。
    • 2、在水平尾翼上之積冰將減少其負向升力,導致負向力矩之增加,水平尾翼氣流提前分離造成失速狀態(tài),將使機首產(chǎn)生一突然向下之俯仰力矩,對飛行安全上造成極大之威脅。
    • 3、考慮動量矩守恒具有非完整約束性質(zhì),建立了考慮控制力矩作用的非完整動力學方程。
    • 4、的一個剛性節(jié)點處,可以寫出三個分力方程和三個力矩方程。
    • 5、船只受外力傾斜,當外力大于回復力矩,船就會翻。
    • 6、作用于該桿上的固端力矩暫且都不考慮。
    • 7、其主要用途為不銹鋼絲、銅絲及其它金屬絲線的退火、繞線,勻速力矩收線機總成既可組合使用,也可單體使用。
    • 8、本文在考慮永久磁鐵磁阻的情況下,分析了永磁動鐵式力矩馬達的靜態(tài)特性。
    • 9、一檔變速傳給車輪的轉(zhuǎn)矩比五檔傳出的轉(zhuǎn)矩大,因為一檔變速有大的傳動比,而大的降速比則加大了驅(qū)動力矩。
    • 10、并分別測量了靜水中光體和安裝水平鰭的船??v傾力矩。
    • 11、本文以四元數(shù)、遞歸動力學和優(yōu)化控制為基礎,提出了一種基于力矩優(yōu)化的虛擬人運動控制算法。
    • 12、采用新型的旋轉(zhuǎn)式音圈電機,它具有轉(zhuǎn)動慣量小、輸出力矩大、行程范圍大、響應快等特點。
    • 13、但由于它的變轉(zhuǎn)動慣量、變負載力矩、間隙等非線性動力學特性,給含有凸輪機構(gòu)的機電系統(tǒng)穩(wěn)速控制帶來了很大難度。
    • 14、無碳刷大力矩變頻電機,免維護,無粉塵污染,升降速快。
    • 15、關于內(nèi)式天平,有兩種基本類型;測力天平和測力矩天平。
    • 16、在領引腳的球上發(fā)生避免轉(zhuǎn)力矩膝。
    • 17、渦輪力矩相當高的饋氣套簡應予退回,或許還得重新加工。
    • 18、然后,根據(jù)波浪中重力與浮力平衡、縱傾力矩之和為零這兩個條件來求取橫搖穩(wěn)性力臂值。
    • 19、這次事故,初步判斷為在外力作用下,船體發(fā)生搖擺、傾斜,而外力作用大于船體的回復力矩,就會發(fā)生傾覆。 haO86.com
    • 20、并建立衛(wèi)星本體和質(zhì)量塊受到的各種干擾力和干擾力矩模型。
    • 21、提出了一種電樞上無鐵芯的無刷直流力矩電機,該電機無靜摩擦力矩。
    • 22、文章給出了利用力矩電機作為方向盤回正力矩生成部件進行動態(tài)模擬的方法,并對控制系統(tǒng)進行了分析。
    • 23、針對主減速器工作中應滿足最小驅(qū)動力矩的指標,通過數(shù)值計算得到墊片實際的厚度,為主減速器的一次性裝配成功提供了依據(jù)。
    • 24、首先從工件旋合速度、力矩入手,然后逐個計算選擇電動機、設計減速器以及液壓夾緊系統(tǒng)。
    • 25、針對某型號彈上舵機采用的小型稀土力矩電機與諧波減速器的組合方案,本文設計了一種組合式分段控制算法。
    • 26、基于裝配過程中預緊需要的預緊力矩,通過理論分析獲得擰緊力矩和軸向力的關系,建立了主減速器總成裝配中的力學模型。
    • 27、此外,小攻角時真實氣體效應產(chǎn)生小低頭力矩,而大攻角時產(chǎn)生小抬頭力矩。
    • 28、磁懸浮支承應用于控制力矩陀螺具有高精度,長壽命的優(yōu)點。高速轉(zhuǎn)子的陀螺效應導致的失穩(wěn)制約了其在中的應用,尤其是章動造成的磁懸浮轉(zhuǎn)子高速失穩(wěn)問題。
    • 29、為了保證水下船體表面清刷機器人吸附可靠和運動靈活,需要合理地確定機器人的吸附力和驅(qū)動力矩。
    • 30、分析計算結(jié)果表明該傳感器是力與力矩解耦和各向同性的。
    • 31、利用集總參數(shù)法建立了磁路參數(shù)計算的數(shù)學模型和公式,并得出傳動力和力矩的計算公式。
    • 32、車輪受一個大的軸重和一個驅(qū)動力矩,而驅(qū)動力矩和轉(zhuǎn)速的特性曲線為單調(diào)函數(shù)。
    • 33、設置樁支承的起重機軌道梁的扶壁碼頭結(jié)構(gòu)形式,抗傾穩(wěn)定性影響分析中應該考慮截樁力的穩(wěn)定力矩。
    • 34、送經(jīng)機構(gòu)采用獨立蝸輪箱,確保傳動力矩
    • 35、針對無刷直流力矩電機做了神經(jīng)網(wǎng)絡控制系統(tǒng)仿真,并與控制做了比較。
    • 36、在球面鏡周邊分布力和力矩的狀態(tài)下對球面變形為軸對稱非球面進行了分析,以拋物面鏡為例。
    • 37、該系統(tǒng)能適時、有效地平衡叉車因側(cè)向叉取貨物而產(chǎn)生的傾覆力矩,保證了三向電動叉車的橫向穩(wěn)定性。
    • 38、采用世界先進的摩擦驅(qū)動型輸送線,力矩擰緊裝置、液體真空加注機、玻璃涂膠機器人等關鍵設備均來自世界頂尖供應商,充分保證裝配質(zhì)量。
    • 39、力矩扳手能夠提供囚系螺栓所需的準確力矩計量。
    • 40、起重機力矩限制器是裝備在起重機上的重要超載保護裝置,它為起重機的安全工作提供保障。