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勵磁造句

1、本文簡要的介紹了作者研制的模擬機勵磁電源裝置。

2、在全國聯(lián)網(wǎng)的形勢下，發(fā)電機勵磁系統(tǒng)動態(tài)特性顯著影響系統(tǒng)的穩(wěn)定水平。

3、使用歐姆計，檢查勵磁線圈電刷之間的電阻。

4、詳細介紹三機勵磁系統(tǒng)中的交流主勵磁機的設(shè)計特點及主要電磁參數(shù)的確定。設(shè)計中重點解決強勵及帶整流負載的問題。

5、而對勵磁電流的檢測則是能夠更好的實現(xiàn)勵磁電流的實時控制，提高機端電壓的穩(wěn)定。

6、介紹了三種在線校驗方法：備用勵磁調(diào)節(jié)、無功負荷轉(zhuǎn)移和甩無功負荷。這些工業(yè)試驗方法曾在葛洲壩電廠成功使用。

7、然后建立了電勵磁雙凸極發(fā)電機的一般數(shù)學(xué)模型。

8、本文從振動電磁除鐵的原理出發(fā)，導(dǎo)出了除鐵器的振幅、生產(chǎn)率及振體空間在勵磁回路中所需的磁感應(yīng)強度等基本設(shè)計參數(shù)。

9、但對這種勵磁機的諧波問題的研究尚未見文獻報道。

10、同步發(fā)電機同步發(fā)起機是配有直流勵磁機的同步交流發(fā)電機。

11、建議大型發(fā)電機組勵磁調(diào)節(jié)器應(yīng)投入附加調(diào)差。

12、在我國電力系統(tǒng)中，同步發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)主要有直流勵磁機勵磁系統(tǒng)和半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)兩種。

13、以模糊變結(jié)構(gòu)控制理論為基礎(chǔ)，把汽門控制、制動電阻控制及附加勵磁控制很好地協(xié)調(diào)起來。

14、論述了變壓器空載投入時差動保護誤動作原因是由勵磁涌流引起的，分析了勵磁涌流的產(chǎn)生、危害及其特點。

15、在全國聯(lián)網(wǎng)的形勢下，發(fā)電機勵磁系統(tǒng)動態(tài)特性對系統(tǒng)的穩(wěn)定水平影響很大。

16、如何計算交流勵磁機的電樞反應(yīng)，功率因數(shù)，及其所需的勵磁磁勢。

17、對混合勵磁爪極發(fā)電機進行了優(yōu)化，優(yōu)化變量為永磁體的幾何參數(shù)，目標(biāo)函數(shù)是發(fā)電機的輸出電流。

18、同步發(fā)電機同步發(fā)動機是配有直流勵磁機的同步交流發(fā)電機。

19、提出了采用三值梯形波勵磁方式的電磁流量計設(shè)計。

20、自并勵勵磁系統(tǒng)只采用一臺勵磁變壓器，是自勵系統(tǒng)中接線最簡單，造價最低廉的一種。

21、如果勵磁電流太大，采用直流機勵磁則會引起集電環(huán)的對數(shù)增多。

22、磁芯采用高頻脈沖電流勵磁，信號處理電路由峰值檢波、低通濾波及差動電路構(gòu)成。

23、本文提供計算此最小勵磁電流之簡便方法，計算結(jié)果與實驗結(jié)驗結(jié)果比較接近。利用此計算方法及電機實際溫升數(shù)據(jù)可以預(yù)先判斷某一具體異步電機實現(xiàn)同步化的可能性。

24、其復(fù)雜性主要在于耦合性，鐵芯勵磁特性的非線性、多值性和“記憶性”，以及頻率相關(guān)特性。

25、本文詳細闡述了這一勵磁方式的優(yōu)點和缺點，討論了自并勵勵磁系統(tǒng)設(shè)計中主回路、起磁回路、滅磁回路的有關(guān)問題。

26、自起動永磁同步電機是一種具有自起動并且牽入同步的高效同步電機，它由永磁體來替代勵磁繞組而產(chǎn)生勵磁磁場。

27、控制發(fā)電單元機組端電壓的連續(xù)動作的自動勵磁系統(tǒng)。

28、對自并勵靜止勵磁系統(tǒng)發(fā)電機空載階躍指標(biāo)提出整定范圍。

29、論文提出一種新的非線性變結(jié)構(gòu)發(fā)電機勵磁和快關(guān)汽門控制器。

30、針對鈣鎂磷肥生產(chǎn)中球磨機同步電機勵磁系統(tǒng)存在的問題，利用先進的晶閘管控制單元，對原勵磁柜勵磁系統(tǒng)進行改造。 Hao86.com

31、分析工頻鐵磁諧振時，選擇正確的非線性電感勵磁特性類型至關(guān)重要。

32、該方法可推廣到兩機以上的系統(tǒng)，為設(shè)計多機系統(tǒng)最優(yōu)勵磁控制器提供了依據(jù)。

33、靜止勵磁系統(tǒng)中晶閘管損壞是其常見故障之一，但造成晶閘管損壞的原因很多。

34、介紹了發(fā)電機自并勵勵磁的原理、特點及其保護功能。

35、對于航空無刷直流發(fā)電機，其主發(fā)及勵磁機均為帶整流器的同步發(fā)電機。

36、在發(fā)電機固定部件與旋轉(zhuǎn)部件之間，勵磁電刷起著傳導(dǎo)電流的作用。

37、發(fā)電機的勵磁機由固定的磁場和旋轉(zhuǎn)的電樞組成。

38、交流電力測功機是發(fā)動機測功系統(tǒng)的重要設(shè)備，勵磁控制系統(tǒng)是測功系統(tǒng)負載調(diào)節(jié)的主要控制裝置。

39、本文將移相器的作用與發(fā)電機勵磁系統(tǒng)、調(diào)速系統(tǒng)統(tǒng)一考慮，推導(dǎo)出了發(fā)電機的綜合最優(yōu)控制規(guī)律。

40、在過去，直流勵磁機上的旋轉(zhuǎn)整流子是用作整流的普遍措施。

41、根據(jù)目前國內(nèi)外的自并勵勵磁系統(tǒng)的應(yīng)用情況，提出在大型汽輪發(fā)電機應(yīng)用自并勵勵磁系統(tǒng)是可行的。

42、以自并勵勵磁系統(tǒng)為例，根據(jù)實測數(shù)據(jù)利用頻域分析，得到勵磁系統(tǒng)滯后特性。

43、勵磁電源部分采用交流勵磁方式，構(gòu)建勵磁主回路。

44、考慮了包括子磁滯回線的磁滯模型，較準(zhǔn)確地描述了電力變壓器的勵磁支路。

45、文章介紹了云崗礦南翼主扇勵磁盤的技術(shù)改造。

46、連接勵磁線圈導(dǎo)線到接線柱。

47、點火勵磁器為在點火器插頭上產(chǎn)生火花提供高壓電能，點火勵磁器電子組件被封入一個密封地金屬容器內(nèi)。

48、提出了一種磁力線開關(guān)型混合勵磁磁阻電機方案。

49、自勵磁條件和自勵磁暫態(tài)過程是研究自勵磁的兩個方面。

50、根據(jù)輸入端口的廣義瞬時功率直流分量的大小，來區(qū)分勵磁涌流和內(nèi)部故障電流。

51、通過對漫灣水電站原有勵磁系統(tǒng)可控硅整流柜的缺陷分析，提出對原裝置進行改造的必要性。

52、在大中型同步電動機逆變式勵磁裝置主電路拓撲形式的基礎(chǔ)上，討論控制系統(tǒng)的設(shè)計。

53、在“欠勵磁”方式下，調(diào)相機在電氣上作用就像是系統(tǒng)中的一個電感器。

54、斷開接線柱與勵磁線圈的導(dǎo)線。

55、針對同步電動機，本文提出了一種簡單、實用的單參數(shù)模糊控制的勵磁調(diào)節(jié)算法。

56、而且調(diào)節(jié)勵磁不僅可以調(diào)節(jié)發(fā)電機的無功功率，還可以調(diào)節(jié)發(fā)電機的有功功率和轉(zhuǎn)速。

57、有兩個主要因素，選擇了勵磁電源以增強整體系統(tǒng)性能。

58、這兩種方法都是在發(fā)電機的勵磁和原動機系統(tǒng)中附加控制措施，即快速勵磁和快關(guān)汽門，并且二者均具有較好的控制作用。

59、另外，仿真分析了混合勵磁雙凸極電機的容錯性能，結(jié)果表明混合勵磁雙凸極電機具有良好的容錯性能。

60、在分析瞬時功率頻譜特性的基礎(chǔ)上，提出了一種基于瞬時功率的變壓器勵磁涌流和內(nèi)部故障電流識別新方法。

61、除此之外，勵磁可以使用兩種不同的勵磁繞組：并勵和串勵。

62、提出了一種異步電機無速度傳感器矢量控制的新方法，用瞬時無功功率和勵磁電流變化來估計電機轉(zhuǎn)速。

63、又因無需勵磁電流，省去了勵磁損耗，提高了電動機的效率和功率密度。

64、為了同步轉(zhuǎn)換，它提供邏輯控制信號為轉(zhuǎn)換成勵磁電壓。

65、我們會開始尋找實驗證據(jù)證明這些固定勵磁的存在，尤其是因為在其他材料中很難產(chǎn)生孤波。

66、這次討論包括交流和直流的勵磁技術(shù)好處和缺點在使用電流和電壓方面。

67、簡單介紹了正負勵磁系統(tǒng)及其控制系統(tǒng)；

68、針對三相交-交變頻器交流勵磁發(fā)電系統(tǒng)的諧波檢測進行的仿真研究，驗證了本文方法的有效性。

69、實驗結(jié)果表明，這種新型的勵磁控制系統(tǒng)在動態(tài)特性和靜態(tài)特性方面的性能都十分優(yōu)良。

70、它集成了勵磁調(diào)節(jié)器的幾乎所有功能模塊。

71、利用磁粉制動器的勵磁電流與制動力矩成線性關(guān)系這一特性，設(shè)計了閉環(huán)張力控制系統(tǒng)。

72、在直流偏磁條件下變壓器勵磁電流是研究變壓器直流偏磁特性的關(guān)鍵。

73、勵磁機發(fā)出的直流電送至發(fā)電機的轉(zhuǎn)子線圈中，使轉(zhuǎn)子成為電磁鐵，周圍產(chǎn)生磁場。

74、這個配置消除相關(guān)的誤差，而直流勵磁要花費更復(fù)雜的設(shè)計。

75、優(yōu)良的勵磁控制系統(tǒng)不僅可以提供合格的電能，保證發(fā)電機可靠運行，而且還可有效地提高系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)。

76、為了快速準(zhǔn)確計算諧波勵磁同步發(fā)電機和普通同步發(fā)電機的空載諧波電壓，提出一種齒磁通法計算諧波電壓。

77、總結(jié)了現(xiàn)場進行發(fā)電機勵磁系統(tǒng)參數(shù)測試的經(jīng)驗；

78、因此，有必要對勵磁系統(tǒng)進行故障實時監(jiān)測、診斷，在故障發(fā)生時能迅速發(fā)現(xiàn)、及時處理，避免誤調(diào)節(jié)，減少損失。

79、仿真結(jié)果表明，該勵磁控制系統(tǒng)同時具有較高系統(tǒng)穩(wěn)定性和電壓調(diào)節(jié)精度，并且動態(tài)過程響應(yīng)快，能更好地適應(yīng)生產(chǎn)實際的需要。

80、本文討論了發(fā)電機勵磁最優(yōu)控制線路中存在的慣性對系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定性的影響。

81、永磁轉(zhuǎn)子式高速發(fā)電機由于具有結(jié)構(gòu)簡單、不需勵磁、效率高和能量密度大等優(yōu)點成為高速發(fā)電機設(shè)計時的首選。

82、本文論述了用前饋補償控制提高開環(huán)勵磁系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。

83、分析了一種新型非對稱交錯混合勵磁同步電機的結(jié)構(gòu)特征與工作原理。

84、首先，通過分析典型永磁操動系統(tǒng)等效電路，在一定的冗余下優(yōu)化勵磁電流波形，使所需的脈沖功率最小；

85、動態(tài)仿真分析表明，該最優(yōu)勵磁系統(tǒng)能夠有效地增加系統(tǒng)的阻尼，提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，并具有較好的魯棒性。