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    直流電動(dòng)機(jī)造句

    直流電動(dòng)機(jī)造句

    更新時(shí)間:2025-08-03 22:30:59復(fù)制

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    直流電動(dòng)機(jī)造句

      1、網(wǎng)上有很多地方都賣直流電動(dòng)機(jī)

      2、和直流電動(dòng)機(jī)不同,感應(yīng)電動(dòng)機(jī)具有均勻的氣隙。

      3、所連接的直流電動(dòng)機(jī)可以這樣調(diào)整使得其轉(zhuǎn)速高于同步轉(zhuǎn)速且旋轉(zhuǎn)方向與定子旋轉(zhuǎn)磁場的方向一致。

      4、針對(duì)釹鐵硼直流電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速實(shí)測值與設(shè)計(jì)值差異的現(xiàn)象進(jìn)行了詳細(xì)分析,指出了兩類原因使這種差異存在。

      5、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站范圍提供的直流電動(dòng)機(jī)控制整個(gè)范圍。

      6、新的修正公式不僅能夠解釋文中的實(shí)驗(yàn)結(jié)果,也能滿足以往文獻(xiàn)提出的直流電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與脈動(dòng)電流頻率之間的關(guān)系。

      7、沉重的機(jī)械車間,其權(quán)力是在大型直流電動(dòng)機(jī)來為日常的典型安裝在墻壁上,這對(duì)滑輪操作帶,這在下面的操作轉(zhuǎn)向機(jī)械系列。

      8、詳細(xì)介紹了無刷直流電動(dòng)機(jī)數(shù)學(xué)模型的建立過程,說明了該電機(jī)的參數(shù)辨識(shí)方法,為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和調(diào)試提供了重要的參考價(jià)值。

      9、為解決實(shí)驗(yàn)室環(huán)境中模擬風(fēng)電現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電研究的原動(dòng)機(jī)問題,提出改造直流電動(dòng)機(jī)模擬風(fēng)力機(jī)的方案;

      10、介紹了適合跳躍機(jī)器人系統(tǒng)的無刷直流電動(dòng)機(jī)控制器的設(shè)計(jì);

      11、本文介紹采用無刷直流電動(dòng)機(jī)的光伏水泵系統(tǒng),并闡明其優(yōu)越性。

      12、這種模型可以采用和直流電動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)同樣的原理進(jìn)行電流環(huán)及速度環(huán)的設(shè)計(jì)。

      13、電動(dòng)輪設(shè)備就是帶強(qiáng)制風(fēng)冷的直流電動(dòng)機(jī),可將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

      14、本文是基于雙閉環(huán)直流驅(qū)動(dòng)原理及雙閉環(huán)直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方法,設(shè)計(jì)出應(yīng)用于直流電動(dòng)機(jī)的雙閉環(huán)直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

      15、設(shè)計(jì)了無刷直流電動(dòng)機(jī)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);

      16、論文針對(duì)寬調(diào)速范圍的航空高速無刷直流電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測量方法進(jìn)行研究。

      17、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站和直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)器組合系統(tǒng)既經(jīng)濟(jì)又非常具有競爭性的低功率驅(qū)動(dòng)器。

      18、利用單板機(jī)對(duì)大型直流電動(dòng)機(jī)檢測和保護(hù),避免了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

      19、從產(chǎn)品系列化出發(fā),結(jié)合工廠已有的生產(chǎn)條件,開發(fā)設(shè)計(jì)具有良好的工藝?yán)^承性的、以無刷直流電動(dòng)機(jī)為驅(qū)動(dòng)源的速度可變型空調(diào)壓縮機(jī)。 haO86.com

      20、針對(duì)直流電動(dòng)機(jī)中電樞磁動(dòng)勢的軸線位置由電刷決定的特征,提出了箝位概念,指出自控變頻乃是箝位效應(yīng)的直接后果。

      21、本文的主要研究對(duì)象為雙轉(zhuǎn)式永磁無刷直流電動(dòng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。研究手段是計(jì)算機(jī)仿真與實(shí)驗(yàn)。

      22、我們生產(chǎn)全范圍的低壓直流電動(dòng)機(jī)

      23、本文將電動(dòng)汽車分為蓄電池、串激直流電動(dòng)機(jī)和整車三個(gè)部分進(jìn)行理論分析,并建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。

      24、密謀計(jì)劃的特點(diǎn)永磁直流電動(dòng)機(jī)。

      25、在永磁直流電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)中,永磁體形狀和尺寸對(duì)電機(jī)性能、包括換向性能有非常重要的影響。

      26、提出一種用于高速無刷直流電動(dòng)機(jī)鎖相速度控制器設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化方法。

      27、本文旨在研制高效能之直驅(qū)式無刷直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

      28、建立了無刷直流電動(dòng)機(jī)雙閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。