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    機(jī)身

    機(jī)身的拼音:jī shēn

    機(jī)身的注音:ㄐ一 ㄕㄣ

    機(jī)身的詞性:名詞

    機(jī)身的結(jié)構(gòu):機(jī)(左右結(jié)構(gòu))(獨(dú)體結(jié)構(gòu))

    機(jī)身的意思

    • 機(jī)身詞語解釋:

      機(jī)身jīshēn

      (1) 飛機(jī)的中hAo86.com間機(jī)體部分,用于裝載空勤人員、旅客或貨物

      fuselage
    • 機(jī)身的網(wǎng)絡(luò)解釋:

      機(jī)身

    • 機(jī)身(fuselage) 飛機(jī)上用來裝載人員、貨物、武器和機(jī)載設(shè)備的部件。它將機(jī)翼、尾翼、起落架等部件連成一個(gè)整體。在輕型飛機(jī)和殲擊機(jī)上,還常將發(fā)動(dòng)機(jī)裝在機(jī)身內(nèi)。
    • 飛行中機(jī)身的阻力占全機(jī)阻力的30%~50%。正常式機(jī)身(圖1a )應(yīng)用最為普遍。它是一個(gè)中間大,向兩頭緩慢收縮的流線體(紡錘形),機(jī)身頭部略下垂以擴(kuò)大駕駛員的視界,尾部略上翹以避免飛機(jī)著陸時(shí)機(jī)身尾部觸地。一些超音速飛機(jī)為了減小飛行時(shí)的阻力,采用中部收縮的細(xì)腰形機(jī)身,稱為面積律機(jī)身(圖1b)。高亞音速旅客機(jī)的機(jī)身中部有一個(gè)較長(zhǎng)的等截面段,頭部和尾部為收縮段。軍用運(yùn)輸機(jī)的機(jī)身尾部常有很大的上翹,并開有后門,便于大型武器裝備和車輛的裝卸。尾撐式機(jī)身(圖1c、d )流線型不好,阻力大,較少采用。
    • 為了減少空氣的阻力,飛機(jī)的機(jī)身大都做成流線型。
    • 突然,飛機(jī)遇到一股強(qiáng)烈的寒流,機(jī)翼和螺旋槳上都結(jié)了冰,而且越結(jié)越厚。不大一會(huì)兒,機(jī)身也蒙上了厚厚的冰甲。飛機(jī)像凍僵了似的,沉甸甸地往下墜,還失去了平衡。機(jī)翼掠過一座座山峰,眼看就要撞著山尖了,情況十分嚴(yán)重。
    • 當(dāng)你在座位上時(shí)一直系緊你的安全帶。當(dāng)飛機(jī)的機(jī)身損壞時(shí)你不會(huì)被吸出去。
    • 機(jī)身平面刮研工藝處理,壓切精度更高。
    • 振動(dòng)給料機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠、調(diào)節(jié)安裝方便、重量輕、體積小、維護(hù)保養(yǎng)方便,當(dāng)采用封閉式結(jié)構(gòu)機(jī)身時(shí)可防止粉塵的污染。
    • 據(jù)小寶介紹,直升機(jī)只有四個(gè)座位,機(jī)身為白色,上面有一個(gè)圓圈形的標(biāo)志,除著陸架外,還有著陸機(jī)輪。
    • 除去正面機(jī)身的高貴典雅,在背部的處理上也是別有一番風(fēng)味。
    • 迎角葉片,位于機(jī)身側(cè)的可動(dòng)小翼面。為失速警告系統(tǒng)傳輸飛機(jī)對(duì)氣流的相對(duì)角度。
    • 主起落架由一個(gè)簡(jiǎn)單的單件鋁彈簧片是固定在機(jī)身底部。
    • 圓形機(jī)身和錐形前部和尾部采用一個(gè)尖形前鼻和尾錐和一個(gè)腹鰭。

    機(jī)身的字義分解

    • 機(jī)讀音:jī

      (1)(名)機(jī)器:縫紉~|打字~|插秧~|拖拉~。

      (2)(名)飛機(jī):客~|運(yùn)輸~|僚~|~群

      (3)(名)事情變化的樞紐;有重要關(guān)系的環(huán)節(jié):事~|生~|轉(zhuǎn)~|~要。

      (4)(名)機(jī)會(huì):時(shí)~|乘~|隨~應(yīng)變。

      (5)(名)生活機(jī)能:有~體|無~化學(xué)。

      (6)(形)能迅速適應(yīng)事物的變化的;靈活:~變|~智|~警。

    • 讀音:shēn

      (1)(名)身體:~上。

      (2)(名)指生命:奮不顧~。

      (3)(名)自己;本身:以~作則。

      (4)(名)人的品格和修養(yǎng):修~。

      (5)(名)物體的中部或主要部分:車~|船~。

      (6)(名)(~兒)(量)用于衣服:做兩~兒制服。

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