基本解釋

摩擦的一種，指物體滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦。

詞語(yǔ)來(lái)源

該詞語(yǔ)來(lái)源于人們的生產(chǎn)生活。

引用解釋

摩擦的一種。物體滑動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦，其摩擦力較滾動(dòng)摩擦大。

詞語(yǔ)造句

1、如果我們這樣做了，會(huì)發(fā)現(xiàn)兩接觸面間的滑動(dòng)摩擦力也加倍了。
2、因圓錐滾子大端與內(nèi)圈擋邊之間滑動(dòng)摩擦，其極限轉(zhuǎn)速往往低于同尺寸的圓柱滾子軸承。
3、滑動(dòng)摩擦隔震是結(jié)構(gòu)抵御地震作用的一種重要的被動(dòng)控制措施，具有廣闊的工程應(yīng)用前景。
4、滑動(dòng)摩擦系統(tǒng)是一種本質(zhì)非線性振動(dòng)體系，尚有許多理論和工程實(shí)際問題有待解決。
5、前言：對(duì)臥式車床中心架進(jìn)行了“以滾動(dòng)摩擦代替滑動(dòng)摩擦”的改造設(shè)計(jì)，經(jīng)實(shí)踐表明這種改造設(shè)計(jì)是經(jīng)濟(jì)可行的。
6、本文提出了一種可以很好地解釋在磁盤驅(qū)動(dòng)器中頭盤界面之間的吸附機(jī)理和滑動(dòng)摩擦機(jī)理的理論。
7、利用SRV滑動(dòng)摩擦磨損試驗(yàn)儀研究了ZA27合金同種材質(zhì)摩擦副在干摩擦和油潤(rùn)滑下的滑動(dòng)摩擦特性。
8、分析了滑動(dòng)摩擦副疲勞損傷的產(chǎn)生機(jī)理，指出疲勞損傷產(chǎn)生的根本原因是動(dòng)應(yīng)力狀態(tài)。
9、研究了兩自由度滑動(dòng)摩擦系數(shù)隨相對(duì)速度變化的干摩擦振動(dòng)系統(tǒng)簡(jiǎn)諧激勵(lì)響應(yīng)計(jì)算問題。
10、研究了石墨含量和載荷等對(duì)青銅-石墨復(fù)合粉末熱噴涂自潤(rùn)滑涂層干滑動(dòng)摩擦磨損性能的影響。
11、輸出扭矩的波動(dòng)率將與齒間滑動(dòng)摩擦系數(shù)及齒輪齒數(shù)密切相關(guān)。
12、對(duì)強(qiáng)化層進(jìn)行人工唾液潤(rùn)滑工況下往復(fù)式滑動(dòng)摩擦磨損的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)。
13、結(jié)果表明：鋼絲繩表面不正?；瑒?dòng)摩擦造成表面二次淬火是疲勞開裂的原因；
14、本文提出一種柔性地下層和一個(gè)滑動(dòng)摩擦表面相結(jié)合的新隔震體系供大家討論。
15、應(yīng)用齒輪嚙合理論，提出了斜齒輪嚙合滑動(dòng)摩擦功損的計(jì)算方法。
16、所有的圓柱滾子推力軸承，滑動(dòng)摩擦增加，可能會(huì)出現(xiàn)圓柱滾子的結(jié)束。
17、他們結(jié)合了多項(xiàng)高剛度的機(jī)械強(qiáng)度和負(fù)擔(dān)得起良好的彈性性能，高韌性，尺寸穩(wěn)定性和良好的滑動(dòng)摩擦性能。
18、該裝置的特點(diǎn)是將原先的上下運(yùn)動(dòng)由滑動(dòng)摩擦改為滾動(dòng)摩擦，從而大大降低了運(yùn)動(dòng)阻力；
19、本文提出了一種基于迭代技術(shù)的邊界元法求解三維無(wú)滑動(dòng)摩擦型彈性接觸問題。
20、干滑動(dòng)摩擦磨損率隨磨損滑移距離的增加先增加而后逐漸降低，磨損機(jī)制主要為粘著磨損和氧化磨損。
21、利用彈性流體變形理論，推導(dǎo)出了國(guó)外新產(chǎn)品軸承離合器在無(wú)潤(rùn)滑時(shí)滑動(dòng)摩擦力和摩擦力矩公式；
22、在考慮裂紋受壓閉合與滑動(dòng)摩擦的基礎(chǔ)上，給出了損傷張量、損傷應(yīng)變及有效彈性常數(shù)。
23、為提高邊界條件計(jì)算精度，本文引入預(yù)位移——滑動(dòng)摩擦模型對(duì)軋制區(qū)摩擦熱進(jìn)行了較準(zhǔn)確的計(jì)算。
24、模擬結(jié)果表明，在納米尺度下，原子排列規(guī)則的兩固體間的滑動(dòng)摩擦力呈現(xiàn)出周期性的鋸齒型變化。
25、用分散性指標(biāo)K表示塊體滑動(dòng)面的分散性，由此分析滑動(dòng)摩擦圓的出現(xiàn)概率。
26、通過(guò)邊界潤(rùn)滑狀態(tài)下鋼與青銅摩擦副摩擦系數(shù)的研究與實(shí)驗(yàn)，得出計(jì)算純滑動(dòng)摩擦系數(shù)的公式。
27、在一定載荷范圍內(nèi)，滑動(dòng)摩擦力隨載荷的增大近似呈線性增大，振動(dòng)周期變大。
28、直接剪切試驗(yàn)更準(zhǔn)確地模擬了垃圾團(tuán)間的滑動(dòng)摩擦特性，用直接剪切試驗(yàn)確定垃圾土的強(qiáng)度參數(shù)更合理；
29、滑動(dòng)摩擦；
30、經(jīng)摩擦力大于滑動(dòng)摩擦力。